← Пластичные смазки
SKF LGGB 2/18

Артикул: LGGB 2/18

SKF LGGB 2/18

Биоразлагаемая экологически приемлемая подшипниковая смазка EAL

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

An Environmentally Acceptable Lubricant (EAL) made from synthetic ester oil combined with a lithium-calcium thickener. Its special biodegradable formulation makes it suitable for applications where environmental impact is a concern.

  • Ensuring EAL compliance with contemporary standards on toxicity and biodegradability
  • Good performance in applications with steel-on-steel spherical plain bearings, ball bearings and roller bearings
  • Good low temperature start-up performance
  • Good corrosion inhibiting properties
  • Suitable for medium to high loads

Характеристики

Код упаковки
PK12 Single package
Категория
Смазка для подшипников
Цвет
Молочно-белый
Страна производства (код COM)
18 — Германия
Смазочный материал
LGGB 2
Допуск для пищевого оборудования
Нет
Биоразлагаемость
Нет
Применение при высоких нагрузках
⚫⚫⚫⚪⚪
Применение при колебательных движениях
⚫⚫⚫⚫⚪
Применение при необходимости защиты от ржавчины
⚫⚫⚫⚪⚪
Применение при частых пусках
⚫⚫⚫⚫⚪
Применение для вертикальных валов
⚫⚫⚫⚪⚪
Применение при сильных вибрациях
⚫⚫⚪⚪⚪
Применение при необходимости водостойкости
⚫⚫⚫⚫⚪
Тип базового масла
Синтетическое сложноэфирное
Вязкость базового масла по DIN 51562 при 100 °C
18 мм²/с
Вязкость базового масла по DIN 51562 при 40 °C
110 мм²/с
Коррозия меди (макс.), DIN 51811 / ASTM D4048, 24 ч при 100 °C
-
Защита от коррозии в дистиллированной воде, Emcor, ISO 11007
0-0
Защита от коррозии, Emcor, модифицированный ISO 11007, 0,5 % NaCl
-
Защита от коррозии при вымывании водой, Emcor, модифицированный ISO 11007
-
Минимальная температура каплепадения по ISO 2176
170 °C
Нагрузка сваривания (мин.), четырёхшариковая машина, DIN 51350/4
2600 Н
Диаметр пятна износа (макс.), четырёхшариковая машина, DIN 51350/5, 1400 Н
1.8 мм
Код по DIN 51825
KPE2K-40
Диапазон нагрузки
Средние — высокие, C/P 4–14
Диапазон нагрузки
M, H
Максимальный скоростной параметр n × dm (× 1000)
300
Маслоотделение по DIN 51817 при 40 °C, %
0.8-3
Пенетрация по DIN ISO 2137 после 100 000 двойных ходов (макс.), 10⁻¹ мм
+50
Пенетрация по DIN ISO 2137 после 60 двойных ходов, 10⁻¹ мм
265 - 295
Смазывающая способность, испытание R2F B при 120 °C
Соответствует при 100°C
Ресурс смазки в подшипнике (макс.), испытание ROF, L50, 10 000 об/мин, ч при °C
1000 при 100°C
Механическая стабильность при прокатке (макс.), ASTM D1831, 50 ч при 80 °C, 10⁻¹ мм
+70
Скоростной параметр для шариковых подшипников
M: n dₘ < 300 000
Скоростной параметр для цилиндрических роликоподшипников (CRB)
M: n dₘ ≤ 270 0000
Диапазон скорости
Низкие — средние
Диапазон скорости
L, M
Скоростной параметр для других подшипников (SRB, TRB, CARB)
M: n dₘ ≤ 210 0000
Загуститель
Литиево-кальциевый
Механическая стабильность, испытание V2F, 144 ч
-
Водостойкость (макс.), DIN 51807/1, 3 ч при 90 °C
1
Класс консистенции NLGI
2
Диапазон рабочей температуры
L, M
Диапазон рабочей температуры
Уточняется
Применение для одноточечного смазывания
Да
Рекомендуемые области применения
Узлы с риском попадания смазки в окружающую среду; горнодобывающее и транспортирующее оборудование; водоочистка и орошение; шлюзы, плотины, мосты
Срок хранения
2 год

Фотографии

SKF LGGB 2/18

Документы