← Пластичные смазки
SKF LGEV 2/180

Artikul: LGEV 2/180

SKF LGEV 2/180

Подшипниковая смазка особо высокой вязкости с твёрдыми смазочными материалами

Buyurtma asosida. Yetkazib berish muddatini menejer tasdiqlaydi.

Narx so‘rov bo‘yicha

Narxni aniqlash

A mineral oil based grease, using a lithium-calcium soap. Its high content of molybdenum disulphide and graphite, in conjunction with an extremely high viscosity oil, provide outstanding protection under the harshest conditions involving high loads, slow rotations and severe vibrations.

  • Extremely suitable for lubricating large sized spherical roller bearings subject to high loads and slow rotations, a situation where microslip is likely to occur
  • Extremely mechnically stable providing good water resistance and corrosion protection

Xususiyatlar

Код упаковки
PK12 Single package
Категория
Смазка для подшипников
Цвет
Чёрный
Страна производства (код COM)
18 — Германия
Смазочный материал
LGEV 2
Допуск для пищевого оборудования
Нет
Биоразлагаемость
Нет
Применение при высоких нагрузках
⚫⚫⚫⚫⚫
Применение при колебательных движениях
⚫⚫⚫⚪⚪
Применение при необходимости защиты от ржавчины
⚫⚫⚫⚫⚪
Применение при частых пусках
⚫⚫⚫⚫⚫
Применение для вертикальных валов
⚫⚫⚫⚪⚪
Применение при сильных вибрациях
⚫⚫⚫⚫⚪
Применение при необходимости водостойкости
⚫⚫⚫⚫⚪
Тип базового масла
Минеральное
Вязкость базового масла по DIN 51562 при 100 °C
47 мм²/с
Вязкость базового масла по DIN 51562 при 40 °C
1020 мм²/с
Коррозия меди (макс.), DIN 51811 / ASTM D4048, 24 ч при 100 °C
1 макс.
Защита от коррозии в дистиллированной воде, Emcor, ISO 11007
0-0
Защита от коррозии, Emcor, модифицированный ISO 11007, 0,5 % NaCl
2-2
Защита от коррозии при вымывании водой, Emcor, модифицированный ISO 11007
0-0
Минимальная температура каплепадения по ISO 2176
180 °C
Нагрузка сваривания (мин.), четырёхшариковая машина, DIN 51350/4
3000 Н
Диаметр пятна износа (макс.), четырёхшариковая машина, DIN 51350/5, 1400 Н
1.2 мм
Код по DIN 51825
KPF2K-10
Диапазон нагрузки
Высокие — очень высокие, C/P < 6
Диапазон нагрузки
H, VH
Максимальный скоростной параметр n × dm (× 1000)
300
Маслоотделение по DIN 51817 при 40 °C, %
1-5
Пенетрация по DIN ISO 2137 после 100 000 двойных ходов (макс.), 10⁻¹ мм
+50
Пенетрация по DIN ISO 2137 после 60 двойных ходов, 10⁻¹ мм
265 - 295
Смазывающая способность, испытание R2F B при 120 °C
Соответствует при 100°C
Ресурс смазки в подшипнике (макс.), испытание ROF, L50, 10 000 об/мин, ч при °C
1000 при 100°C
Механическая стабильность при прокатке (макс.), ASTM D1831, 50 ч при 80 °C, 10⁻¹ мм
+50
Скоростной параметр для шариковых подшипников
M: n dₘ < 100 000
Скоростной параметр для цилиндрических роликоподшипников (CRB)
M: n dₘ < 75 000
Диапазон скорости
Очень низкие — низкие
Диапазон скорости
VL, L
Скоростной параметр для других подшипников (SRB, TRB, CARB)
M: n dₘ < 75 000
Загуститель
Литиево-кальциевый
Механическая стабильность, испытание V2F, 144 ч
M
Водостойкость (макс.), DIN 51807/1, 3 ч при 90 °C
1
Класс консистенции NLGI
2
Диапазон рабочей температуры
M
Диапазон рабочей температуры
Aniqlanmoqda
Применение для одноточечного смазывания
Нет
Срок хранения
5 год

Rasmlar

SKF LGEV 2/180SKF LGEV 2/180

Hujjatlar