SKF 2206 E-2RS1TN9/C3

Самоустанавливающийся шарикоподшипник с уплотнениями с обеих сторон

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Самоустанавливающиеся шарикоподшипники с уплотнениями с обеих сторон имеют два ряда шариков, общую сферическую дорожку качения на наружном кольце, а также две дорожки качения на внутреннем кольце. Нечувствительны к угловым перекосам вала относительно корпуса. Встроенные уплотнения могут значительно увеличить срок службы подшипника, удерживая смазочный материал внутри и не допуская попадания в него загрязняющих веществ из окружающей среды.

Выдерживают статический и динамический перекос
Отличная производительность при высоких частотах вращения
Отличные рабочие показатели при низком нагружении
Малый коэффициент трения
Встроенное уплотнение позволяет снизить требования к техническому обслуживанию и продлить срок службы подшипника

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:52
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316571470566
Масса упаковки брутто: 0.268 kg
Высота упаковки: 78 mm
Длина упаковки: 76 mm
Ширина упаковки: 28 mm
Объём упаковки: 165.984 cm³
Масса изделия нетто: 0.26 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-32
Наименование UNSPSC: Самоустанавливающийся подшипник
Код eClass: 23-05-08-06
Наименование eClass: Самоустанавливающийся шарикоподшипник
Диаметр отверстия: 30 мм
Наружный диаметр: 62 мм
Ширина: 20 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 15.6 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 4.65 кН
Номинальная частота вращения: 22000 об/мин
Предельная частота вращения: 7500 об/мин
Приспособление для удержания, внутреннее кольцо: Нет
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Без
Количество рядов: 2
Тип отверстия: Цилиндрический
Сепаратор: Неметаллическое
Радиальный внутренний зазор: C3
Допуск: Нормальный
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Уплотнение: Уплотнения с обеих сторон
Типы уплотнения: Контактное
Смазочный материал: Пластичная смазка
Возможность повторного смазывания: Без
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 0.96 kg CO_2e