Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Сферические роликоподшипники
SKF 22220 EK/C3

Артикул: 22220 EK/C3

SKF 22220 EK/C3

Сферический роликоподшипник с коническим отверстием и элементами для повторного смазывания

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Сферические роликоподшипники способны воспринимать большие нагрузки в обоих направлениях. Они самоустанавливаются и компенсируют перекосы и прогибы вала практически без увеличения трения или температуры. Конструкция предусматривает элементы, облегчающие повторное смазывание. Подшипники могут применяться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

  • Выдерживают перекосы
  • Высокая грузоподъёмность
  • Возможности повторного смазывания
  • Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
  • Повышенная износостойкость

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 17:33
Код упаковки
PK12 Индивидуальная упаковка
EAN
07316570993790
Масса упаковки брутто
4.91 kg
Высота упаковки
191 mm
Длина упаковки
187 mm
Ширина упаковки
53 mm
Объём упаковки
1.893 dm³
Масса изделия нетто
4.823 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-10
Наименование UNSPSC
Сферические подшипники
Код eClass
23-05-09-11
Наименование eClass
Сферический роликоподшипник
Диаметр отверстия
100 мм
Наружный диаметр
180 мм
Ширина
46 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность
433 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
490 кН
Номинальная частота вращения
3400 об/мин
Предельная частота вращения
4500 об/мин
Количество рядов
2
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
Без
Тип отверстия
Конусность 1:12
Сепаратор
Листовой металл
Радиальный внутренний зазор
C3
Класс точности размеров
Нормальный
Класс точности биения
P5
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Возможность повторного смазывания
С
Подлежит восстановлению
Да
Ориентировочный углеродный след нового изделия
17.8 kg CO_2e
Ориентировочный углеродный след восстановленного изделия
5.9 kg CO_2e
Предельные отклонения среднего диаметра отверстия (t_Δdmp)
0 … 0.035 мм
Предельные отклонения конусности (t_ΔSL)
0 … 0.035 мм
Предельные отклонения среднего наружного диаметра (t_ΔDmp)
-0.025 … 0 мм
Предельные отклонения ширины кольца (t_ΔBs)
-0.08 … 0 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_2)
≈ 118 мм
Диаметр заплечика/выточки в наружном кольце (D_1)
≈ 159 мм
Ширина смазочной канавки (b)
8.3 мм
Диаметр смазочного отверстия (K)
4.5 мм
Размер фаски (r_1,2)
мин. 2.1 мм
Класс точности размеров по ISO
Нормальный
Диаметр опоры корпуса (D_a)
макс. 168 мм
Радиус галтели (r_a)
макс. 2 мм
Предел усталостной прочности (P_u)
49 кН
Предельное значение (e)
0.24
Расчётный коэффициент (Y_1)
2.8
Расчётный коэффициент (Y_2)
4.2
Расчётный коэффициент (Y_0)
2.8
Диапазон высоты сечения по внутреннему кольцу собранного подшипника (t_Kia)
6 мкм
Максимальное биение торца внутреннего кольца относительно отверстия (t_Sd)
9 мкм
Диапазон высоты сечения по наружному кольцу собранного подшипника (t_Kea)
13 мкм
Перпендикулярность наружной поверхности наружного кольца (t_SD)
5 мкм
Класс геометрической точности по ISO
P5
Минимальный начальный зазор
110 мкм
Максимальный начальный зазор
140 мкм

Фотографии

SKF 22220 EK/C3SKF 22220 EK/C3
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN