- Главная
- Каталог
- Подшипники
- Роликовые подшипники
- Сферические роликоподшипники
- SKF 22264 CCK/W33
← Сферические роликоподшипники
Артикул: 22264 CCK/W33
SKF 22264 CCK/W33
Сферический роликоподшипник с коническим отверстием и элементами для повторного смазывания
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуСферические роликоподшипники способны воспринимать большие нагрузки в обоих направлениях. Они самоустанавливаются и компенсируют перекосы и прогибы вала практически без увеличения трения или температуры. Конструкция предусматривает элементы, облегчающие повторное смазывание. Подшипники могут применяться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.
- Выдерживают перекосы
- Высокая грузоподъёмность
- Возможности повторного смазывания
- Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
- Повышенная износостойкость
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:36
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316571792224
- Масса упаковки брутто
- 177.45 kg
- Высота упаковки
- 255 mm
- Длина упаковки
- 630 mm
- Ширина упаковки
- 630 mm
- Объём упаковки
- 101.21 dm³
- Масса изделия нетто
- 165.05 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-10
- Наименование UNSPSC
- Сферические подшипники
- Код eClass
- 23-05-09-11
- Наименование eClass
- Сферический роликоподшипник
- Диаметр отверстия
- 320 мм
- Наружный диаметр
- 580 мм
- Ширина
- 150 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 3708 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 4900 кН
- Номинальная частота вращения
- 950 об/мин
- Предельная частота вращения
- 1300 об/мин
- Количество рядов
- 2
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Без
- Тип отверстия
- Конусность 1:12
- Сепаратор
- Листовой металл
- Радиальный внутренний зазор
- CN
- Класс точности размеров
- Нормальный
- Класс точности биения
- Нормальный
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- С
- Подлежит восстановлению
- Да
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 611 kg CO_2e
- Ориентировочный углеродный след восстановленного изделия
- 203 kg CO_2e
- Предельные отклонения среднего диаметра отверстия (t_Δdmp)
- 0 … 0.057 мм
- Предельные отклонения конусности (t_ΔSL)
- 0 … 0.057 мм
- Предельные отклонения среднего наружного диаметра (t_ΔDmp)
- -0.05 … 0 мм
- Предельные отклонения ширины кольца (t_ΔBs)
- -0.4 … 0 мм
- Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_2)
- ≈ 379 мм
- Диаметр заплечика/выточки в наружном кольце (D_1)
- ≈ 513 мм
- Ширина смазочной канавки (b)
- 22.3 мм
- Диаметр смазочного отверстия (K)
- 12 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- мин. 5 мм
- Класс точности размеров по ISO
- Нормальный
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- макс. 560 мм
- Радиус галтели (r_a)
- макс. 4 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 375 кН
- Предельное значение (e)
- 0.26
- Расчётный коэффициент (Y_1)
- 2.6
- Расчётный коэффициент (Y_2)
- 3.9
- Расчётный коэффициент (Y_0)
- 2.5
- Диапазон высоты сечения по внутреннему кольцу собранного подшипника (t_Kia)
- 60 мкм
- Диапазон высоты сечения по наружному кольцу собранного подшипника (t_Kea)
- 100 мкм
- Класс геометрической точности по ISO
- Нормальный
- Минимальный начальный зазор
- 270 мкм
- Максимальный начальный зазор
- 360 мкм