Артикул: 22317 EJA/VA405

SKF 22317 EJA/VA405

Сферический роликоподшипник для вибромашин с элементами для повторного смазывания

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Сферические роликоподшипники воспринимают большие нагрузки в обоих направлениях. Они являются самоустанавливающимися и компенсируют перекосы и прогибы вала практически без увеличения трения или температуры. Эта конструкция подшипника обеспечивает отличные рабочие характеристики во многих типах вибрационных машин. Конструкция предусматривает элементы, облегчающие повторное смазывание. Подшипники могут использоваться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

Выдерживают перекосы
Высокая грузоподъёмность
Выдерживают очень высокие вибрации
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Повышенная износостойкость

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:34
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316571128313
Масса упаковки брутто: 7.53 kg
Высота упаковки: 68 mm
Длина упаковки: 195 mm
Ширина упаковки: 196 mm
Объём упаковки: 2.599 dm³
Масса изделия нетто: 7.46 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-10
Наименование UNSPSC: Сферические подшипники
Код eClass: 23-05-09-11
Наименование eClass: Сферический роликоподшипник
Диаметр отверстия: 85 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 60 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 577 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 620 кН
Номинальная частота вращения: 2800 об/мин
Предельная частота вращения: 3800 об/мин
Количество рядов: 2
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Без
Тип отверстия: Цилиндрический
Сепаратор: Поверхностно-упрочнённая листовая сталь
Радиальный внутренний зазор: C4
Класс точности размеров: Нормальный, отверстие до P5 и наружный диаметр P6
Класс точности биения: P5
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Возможность повторного смазывания: С
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 27.6 kg CO_2e
Предельные отклонения среднего диаметра отверстия (t_Δdmp): -0.01 … 0 мм
Предельные отклонения среднего наружного диаметра (t_ΔDmp): -0.018 … 0 мм
Предельные отклонения ширины кольца (t_ΔBs): -0.08 … 0 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_2): ≈ 108 мм
Диаметр заплечика/выточки в наружном кольце (D_1): ≈ 154 мм
Ширина смазочной канавки (b): 8.3 мм
Диаметр смазочного отверстия (K): 4.5 мм
Размер фаски (r_1,2): мин. 3 мм
Класс точности размеров по ISO: Нормальный, отверстие до P5 и наружный диаметр P6
Диаметр опоры на валу (d_a): мин. 99 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): макс. 166 мм
Радиус галтели (r_a): макс. 2.5 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 61 кН
Предельное значение (e): 0.33
Расчётный коэффициент (Y_1): 2
Расчётный коэффициент (Y_2): 3
Расчётный коэффициент (Y_0): 2
Допустимое ускорение вращения для смазывания маслом: 726 m/s²
Допустимое линейное ускорение для смазывания маслом: 206 m/s²
Диапазон высоты сечения по внутреннему кольцу собранного подшипника (t_Kia): 6 мкм
Максимальное биение торца внутреннего кольца относительно отверстия (t_Sd): 9 мкм
Диапазон высоты сечения по наружному кольцу собранного подшипника (t_Kea): 13 мкм
Перпендикулярность наружной поверхности наружного кольца (t_SD): 5 мкм
Класс геометрической точности по ISO: P5
Минимальный начальный зазор: 135 мкм
Максимальный начальный зазор: 180 мкм

Фотографии

SKF 22317 EJA/VA405 SKF 22317 EJA/VA405