Артикул: 22330 CCJA/W33VA406
SKF 22330 CCJA/W33VA406
Сферический роликоподшипник для вибромашин с элементами для повторного смазывания
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуСферические роликоподшипники воспринимают большие нагрузки в обоих направлениях. Они являются самоустанавливающимися и компенсируют перекосы и прогибы вала практически без увеличения трения или температуры. Эта конструкция подшипника обеспечивает отличные рабочие характеристики во многих типах вибрационных машин. Конструкция предусматривает элементы, облегчающие повторное смазывание. Подшипники могут использоваться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.
- Выдерживают перекосы
- Высокая грузоподъёмность
- Выдерживают очень высокие вибрации
- Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
- Повышенная износостойкость
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:33
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316570628050
- Масса упаковки брутто
- 46.86 kg
- Высота упаковки
- 215 mm
- Длина упаковки
- 390 mm
- Ширина упаковки
- 390 mm
- Объём упаковки
- 32.702 dm³
- Масса изделия нетто
- 41.76 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-10
- Наименование UNSPSC
- Сферические подшипники
- Код eClass
- 23-05-09-11
- Наименование eClass
- Сферический роликоподшипник
- Диаметр отверстия
- 150 мм
- Наружный диаметр
- 320 мм
- Ширина
- 108 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 1539 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 1760 кН
- Номинальная частота вращения
- 1600 об/мин
- Предельная частота вращения
- 2000 об/мин
- Количество рядов
- 2
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Без
- Тип отверстия
- Цилиндрический
- Сепаратор
- Поверхностно-упрочнённая листовая сталь
- Радиальный внутренний зазор
- C4
- Класс точности размеров
- Нормальный, отверстие до P5 и наружный диаметр P6
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- С
- Подлежит восстановлению
- Да
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 155 kg CO_2e
- Ориентировочный углеродный след восстановленного изделия
- 51.4 kg CO_2e
- Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_2)
- ≈ 188 мм
- Диаметр заплечика/выточки в наружном кольце (D_1)
- ≈ 266 мм
- Ширина смазочной канавки (b)
- 16.7 мм
- Диаметр смазочного отверстия (K)
- 9 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- мин. 4 мм
- Класс точности размеров по ISO
- Нормальный, отверстие до P5 и наружный диаметр P6
- Диаметр опоры на валу (d_a)
- мин. 167 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- макс. 303 мм
- Радиус галтели (r_a)
- макс. 3 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 146 кН
- Предельное значение (e)
- 0.35
- Расчётный коэффициент (Y_1)
- 1.9
- Расчётный коэффициент (Y_2)
- 2.9
- Расчётный коэффициент (Y_0)
- 1.8
- Допустимое ускорение вращения для смазывания маслом
- 706 m/s²
- Допустимое линейное ускорение для смазывания маслом
- 186 m/s²
- Минимальный начальный зазор
- 220 мкм
- Максимальный начальный зазор
- 280 мкм
