Артикул: 23152-2CS5K/VT143

SKF 23152-2CS5K/VT143

Сферический роликоподшипник с коническим отверстием, встроенным уплотнением и элементами для повторного смазывания

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Spherical roller bearings can accommodate heavy loads in both directions. They are self-aligning and accommodate misalignment and shaft deflections, with virtually no increase in friction or temperature. Under normal operating conditions, sealed bearings are almost maintenance-free, keeping service costs and grease consumption low. The design includes tapered bore and features to facilitate relubrication. Also available on request with special sized bore and/or outside diameters, suitable for reworked shafts and housings.

Компенсируют перекос до 0,5°
Высокая грузоподъемность
Уплотнены для повышения надежности, предусмотрена возможность повторного смазывания
Низкое трение и длительный срок службы
Повышенная износостойкость

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-09-01 00:03
Код упаковки: PK12 Single package
EAN: 07316573966647
Масса упаковки брутто: 93 kg
Высота упаковки: 250 mm
Длина упаковки: 500 mm
Ширина упаковки: 500 mm
Объём упаковки: 62.5 dm³
Масса изделия нетто: 86.6 kg
Изделий в упаковке: 1
Диаметр отверстия: 260 мм
Наружный диаметр: 440 мм
Ширина: 144 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 2668 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 3900 кН
Предельная частота вращения: 450 об/мин
Количество рядов: 2
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Без
Тип отверстия: Конусность 1:12
Сепаратор: Листовой металл
Радиальный внутренний зазор: CN
Класс точности размеров: Нормальный
Класс точности биения: P5
Уплотнение: Уплотнения с обеих сторон
Типы уплотнения: Контактное
Смазочный материал: Пластичная смазка
Возможность повторного смазывания: С
Подлежит восстановлению: Да
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 320 kg CO_2e
Ориентировочный углеродный след восстановленного изделия: 107 kg CO_2e
Предельные отклонения среднего диаметра отверстия (t_Δdmp): 0 … 0.052 мм
Предельные отклонения конусности (t_ΔSL): 0 … 0.052 мм
Предельные отклонения среднего наружного диаметра (t_ΔDmp): -0.045 … 0 мм
Предельные отклонения ширины кольца (t_ΔBs): -0.1 … 0 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_2): ≈ 293 мм
Диаметр заплечика/выточки в наружном кольце (D_1): ≈ 398 мм
Ширина смазочной канавки (b): 16.7 мм
Диаметр смазочного отверстия (K): 9 мм
Размер фаски (r_1,2): min. 4 мм
Класс точности размеров по ISO: Нормальный
Диаметр опоры на валу (d_a): max. 293 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): max. 423 мм
Радиус галтели (r_a): max. 3 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 290 кН
Предельное значение (e): 0.3
Расчётный коэффициент (Y_1): 2.3
Расчётный коэффициент (Y_2): 3.4
Расчётный коэффициент (Y_0): 2.2
Диапазон высоты сечения по внутреннему кольцу собранного подшипника (t_Kia): 13 мкм
Максимальное биение торца внутреннего кольца относительно отверстия (t_Sd): 13 мкм
Диапазон высоты сечения по наружному кольцу собранного подшипника (t_Kea): 23 мкм
Перпендикулярность наружной поверхности наружного кольца (t_SD): 7.5 мкм
Класс геометрической точности по ISO: P5
Минимальный начальный зазор: 220 мкм
Максимальный начальный зазор: 300 мкм

Фотографии

SKF 23152-2CS5K/VT143 SKF 23152-2CS5K/VT143