Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Сферические роликоподшипники
SKF 24076 CC/W33

Артикул: 24076 CC/W33

SKF 24076 CC/W33

Сферический роликоподшипник с элементами для повторного смазывания

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Сферические роликоподшипники способны воспринимать большие нагрузки в обоих направлениях. Они самоустанавливаются и компенсируют перекосы и прогибы вала практически без увеличения трения или температуры. Конструкция предусматривает элементы, облегчающие повторное смазывание. Подшипники могут применяться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

  • Выдерживают перекосы
  • Высокая грузоподъёмность
  • Возможности повторного смазывания
  • Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
  • Повышенная износостойкость

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 17:32
Код упаковки
PK12 Индивидуальная упаковка
EAN
07316577043122
Масса упаковки брутто
163.25 kg
Высота упаковки
285 mm
Длина упаковки
600 mm
Ширина упаковки
600 mm
Объём упаковки
102.6 dm³
Масса изделия нетто
149.95 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-10
Наименование UNSPSC
Сферические подшипники
Код eClass
23-05-09-11
Наименование eClass
Сферический роликоподшипник
Диаметр отверстия
380 мм
Наружный диаметр
560 мм
Ширина
180 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность
3786 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
6800 кН
Номинальная частота вращения
670 об/мин
Предельная частота вращения
950 об/мин
Количество рядов
2
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
Без
Тип отверстия
Цилиндрический
Сепаратор
Листовой металл
Радиальный внутренний зазор
CN
Класс точности размеров
Нормальный
Класс точности биения
Нормальный
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Возможность повторного смазывания
С
Подлежит восстановлению
Да
Ориентировочный углеродный след нового изделия
555 kg CO_2e
Ориентировочный углеродный след восстановленного изделия
184 kg CO_2e
Предельные отклонения среднего диаметра отверстия (t_Δdmp)
-0.04 … 0 мм
Предельные отклонения среднего наружного диаметра (t_ΔDmp)
-0.05 … 0 мм
Предельные отклонения ширины кольца (t_ΔBs)
-0.4 … 0 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_2)
≈ 419 мм
Диаметр заплечика/выточки в наружном кольце (D_1)
≈ 497 мм
Ширина смазочной канавки (b)
16.7 мм
Диаметр смазочного отверстия (K)
9 мм
Размер фаски (r_1,2)
мин. 5 мм
Класс точности размеров по ISO
Нормальный
Диаметр опоры на валу (d_a)
мин. 398 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a)
макс. 542 мм
Радиус галтели (r_a)
макс. 4 мм
Предел усталостной прочности (P_u)
475 кН
Предельное значение (e)
0.3
Расчётный коэффициент (Y_1)
2.3
Расчётный коэффициент (Y_2)
3.4
Расчётный коэффициент (Y_0)
2.2
Диапазон высоты сечения по внутреннему кольцу собранного подшипника (t_Kia)
60 мкм
Диапазон высоты сечения по наружному кольцу собранного подшипника (t_Kea)
100 мкм
Класс геометрической точности по ISO
Нормальный
Минимальный начальный зазор
220 мкм
Максимальный начальный зазор
340 мкм

Фотографии

SKF 24076 CC/W33SKF 24076 CC/W33
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN