Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Сферические роликоподшипники
SKF 24152 CCK30/W33

Артикул: 24152 CCK30/W33

SKF 24152 CCK30/W33

Сферический роликоподшипник с коническим отверстием и элементами для повторного смазывания

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Сферические роликоподшипники способны воспринимать большие нагрузки в обоих направлениях. Они самоустанавливаются и компенсируют перекосы и прогибы вала практически без увеличения трения или температуры. Конструкция предусматривает элементы, облегчающие повторное смазывание. Подшипники могут применяться в модульной системе, включающей корпуса, втулки и гайки. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

  • Выдерживают перекосы
  • Высокая грузоподъёмность
  • Возможности повторного смазывания
  • Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
  • Повышенная износостойкость

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 17:29
Код упаковки
PK12 Индивидуальная упаковка
EAN
07316577039835
Масса упаковки брутто
118.5 kg
Высота упаковки
285 mm
Длина упаковки
500 mm
Ширина упаковки
500 mm
Объём упаковки
71.25 dm³
Масса изделия нетто
108.5 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-10
Наименование UNSPSC
Сферические подшипники
Код eClass
23-05-09-11
Наименование eClass
Сферический роликоподшипник
Диаметр отверстия
260 мм
Наружный диаметр
440 мм
Ширина
180 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность
3086 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
4800 кН
Номинальная частота вращения
670 об/мин
Предельная частота вращения
950 об/мин
Количество рядов
2
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
Без
Тип отверстия
Конусность 1:30
Сепаратор
Листовой металл
Радиальный внутренний зазор
CN
Класс точности размеров
Нормальный
Класс точности биения
P5
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Возможность повторного смазывания
С
Подлежит восстановлению
Да
Ориентировочный углеродный след нового изделия
401 kg CO_2e
Ориентировочный углеродный след восстановленного изделия
133 kg CO_2e
Предельные отклонения среднего диаметра отверстия (t_Δdmp)
0 … 0.035 мм
Предельные отклонения конусности (t_ΔSL)
0 … 0.052 мм
Предельные отклонения среднего наружного диаметра (t_ΔDmp)
-0.045 … 0 мм
Предельные отклонения ширины кольца (t_ΔBs)
-0.1 … 0 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_2)
≈ 293 мм
Диаметр заплечика/выточки в наружном кольце (D_1)
≈ 368 мм
Ширина смазочной канавки (b)
13.9 мм
Диаметр смазочного отверстия (K)
7.5 мм
Размер фаски (r_1,2)
мин. 4 мм
Класс точности размеров по ISO
Нормальный
Диаметр опоры корпуса (D_a)
макс. 423 мм
Радиус галтели (r_a)
макс. 3 мм
Предел усталостной прочности (P_u)
380 кН
Предельное значение (e)
0.4
Расчётный коэффициент (Y_1)
1.7
Расчётный коэффициент (Y_2)
2.5
Расчётный коэффициент (Y_0)
1.6
Диапазон высоты сечения по внутреннему кольцу собранного подшипника (t_Kia)
13 мкм
Максимальное биение торца внутреннего кольца относительно отверстия (t_Sd)
13 мкм
Диапазон высоты сечения по наружному кольцу собранного подшипника (t_Kea)
23 мкм
Перпендикулярность наружной поверхности наружного кольца (t_SD)
7.5 мкм
Класс геометрической точности по ISO
P5
Минимальный начальный зазор
220 мкм
Максимальный начальный зазор
300 мкм

Фотографии

SKF 24152 CCK30/W33SKF 24152 CCK30/W33
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN