Артикул: 32034 X

SKF 32034 X

Однорядный конический роликоподшипник

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Single row tapered roller bearings are designed to accommodate combined radial and axial loads and provide low friction during operation. The inner ring, with rollers and cage, can be mounted separately from the outer ring. These separable and interchangeable components facilitate mounting, dismounting and maintenance. By mounting one single row tapered roller bearing against another and applying a preload, a rigid bearing application can be achieved. Also available on request with special sized bore and/or outside diameters, suitable for reworked shafts and housings.

Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:40
Код упаковки: PK12 Single package
EAN: 07316577005786
Масса упаковки брутто: 10.595 kg
Высота упаковки: 66 mm
Длина упаковки: 285 mm
Ширина упаковки: 280 mm
Объём упаковки: 5.267 dm³
Масса изделия нетто: 10.4 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-16
Наименование UNSPSC: Tapered bearings
Код eClass: 23-05-09-10
Наименование eClass: Tapered roller bearing
Диаметр отверстия: 170 мм
Наружный диаметр: 260 мм
Общая ширина: 57 мм
Ширина, внутреннее кольцо: 57 мм
Ширина, наружное кольцо: 43 мм
Угол контакта: 16.5 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 625 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 915 кН
Номинальная частота вращения: 1900 об/мин
Предельная частота вращения: 2200 об/мин
Деталь подшипника: Подшипник в сборе
Количество рядов: 1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Без
Тип отверстия: Цилиндрический
Сепаратор: Листовой металл
Схема углов контакта (двухрядный подшипник): Неприменимо
Согласованная схема: Нет
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Возможность повторного смазывания: Без
Система единиц измерения: Метрические размеры
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 38.5 kg CO_2e
Серия размеров: 4EC
Ширина подшипника, всего (T): 57 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1): ≈ 216 мм
Ширина внутреннего кольца (B): 57 мм
Ширина наружного кольца (C): 43 мм
Размер фаски внутреннего кольца (r_1,2): min. 3 мм
Размер фаски наружного кольца (r_3,4): min. 2.5 мм
Расстояние от торца до точки давления (a): 55.656 мм
Диаметр опоры на валу (d_a): max. 188 мм
Диаметр опоры на валу (d_b): min. 185 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): min. 230 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): max. 247 мм
Диаметр опоры корпуса (D_b): min. 249 мм
Минимальная ширина необходимого пространства в корпусе на большом торце (C_a): min. 9 мм
Минимальная ширина необходимого пространства в корпусе на малом торце (C_b): min. 14 мм
Радиус галтели вала (r_a): max. 3 мм
Радиус галтели корпуса (r_b): max. 2.5 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 88 кН
Предельное значение (e): 0.44
Расчётный коэффициент (Y): 1.4
Расчётный коэффициент (Y_0): 0.8

Фотографии

SKF 32034 X SKF 32034 X