Артикул: 32317 B
SKF 32317 B
Однорядный конический роликоподшипник
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуОднорядные конические роликоподшипники предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок и обеспечивают низкое трение при работе. Внутреннее кольцо с роликами и сепаратором можно устанавливать отдельно от наружного кольца. Эти разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж, демонтаж и техническое обслуживание. Установка двух однорядных конических роликоподшипников навстречу друг другу с предварительным натягом позволяет получить жёсткий подшипниковый узел. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.
- Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
- Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
- Низкое трение, длительный срок службы
- Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:23
- Диаметр отверстия
- 85 мм
- Наружный диаметр
- 180 мм
- Общая ширина
- 63.5 мм
- Ширина внутреннего кольца
- 60 мм
- Ширина наружного кольца
- 49 мм
- Угол контакта
- 20 °
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 417 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 560 кН
- Номинальная частота вращения
- 2600 об/мин
- Предельная частота вращения
- 3600 об/мин
- Деталь подшипника
- Подшипник в сборе
- Количество рядов
- 1
- Элемент фиксации наружного кольца подшипника
- Без
- Тип отверстия
- Цилиндрический
- Сепаратор
- Листовой металл
- Схема расположения углов контакта (двухрядный подшипник)
- Неприменимо
- Схема установки согласованного комплекта
- Нет
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Система единиц измерения
- Метрические размеры
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 27.2 kg CO_2e
- Масса нетто изделия
- 7.35 кг
- Код eClass
- 23-05-09-10
- Код UNSPSC
- 31171516
- Серия размеров
- 5GD
- Ширина подшипника, всего (T)
- 63.5 мм
- Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1)
- ≈ 135.5 мм
- Ширина внутреннего кольца (B)
- 60 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 49 мм
- Размер фаски внутреннего кольца (r_1,2)
- мин. 4 мм
- Размер фаски наружного кольца (r_3,4)
- мин. 3 мм
- Расстояние от торца до точки давления (a)
- 51.7 мм
- Диаметр опоры на валу (d_a)
- макс. 102 мм
- Диаметр опоры на валу (d_b)
- мин. 100.5 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- мин. 138 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- макс. 167.5 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_b)
- мин. 169 мм
- Минимальная ширина необходимого пространства в корпусе на большом торце (C_a)
- мин. 7 мм
- Минимальная ширина необходимого пространства в корпусе на малом торце (C_b)
- мин. 14.5 мм
- Радиус галтели вала (r_a)
- макс. 4 мм
- Радиус галтели корпуса (r_b)
- макс. 3 мм
- Предел усталостной нагрузки (P_u)
- 62 кН
- Предельное значение (e)
- 0.54
- Расчётный коэффициент (Y)
- 1.1
- Расчётный коэффициент (Y_0)
- 0.6