Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Конические роликоподшипники
SKF 32934

Артикул: 32934

SKF 32934

Однорядный конический роликоподшипник

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Single row tapered roller bearings are designed to accommodate combined radial and axial loads and provide low friction during operation. The inner ring, with rollers and cage, can be mounted separately from the outer ring. These separable and interchangeable components facilitate mounting, dismounting and maintenance. By mounting one single row tapered roller bearing against another and applying a preload, a rigid bearing application can be achieved. Also available on request with special sized bore and/or outside diameters, suitable for reworked shafts and housings.

  • Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
  • Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
  • Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
  • Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 17:40
Код упаковки
PK12 Single package
EAN
07316577006202
Масса упаковки брутто
4.55 kg
Высота упаковки
56 mm
Длина упаковки
255 mm
Ширина упаковки
250 mm
Объём упаковки
3.57 dm³
Масса изделия нетто
4.48 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-16
Наименование UNSPSC
Tapered bearings
Код eClass
23-05-09-10
Наименование eClass
Tapered roller bearing
Диаметр отверстия
170 мм
Наружный диаметр
230 мм
Общая ширина
38 мм
Ширина, внутреннее кольцо
38 мм
Ширина, наружное кольцо
30 мм
Угол контакта
14.3 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность
351 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
585 кН
Номинальная частота вращения
2000 об/мин
Предельная частота вращения
2400 об/мин
Деталь подшипника
Подшипник в сборе
Количество рядов
1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
Без
Тип отверстия
Цилиндрический
Сепаратор
Листовой металл
Схема углов контакта (двухрядный подшипник)
Неприменимо
Согласованная схема
Нет
Покрытие
Без
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Возможность повторного смазывания
Без
Система единиц измерения
Метрические размеры
Ориентировочный углеродный след нового изделия
16.6 kg CO_2e
Серия размеров
3DC
Ширина подшипника, всего (T)
38 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1)
≈ 200 мм
Ширина внутреннего кольца (B)
38 мм
Ширина наружного кольца (C)
30 мм
Размер фаски внутреннего кольца (r_1,2)
min. 2.5 мм
Размер фаски наружного кольца (r_3,4)
min. 2 мм
Расстояние от торца до точки давления (a)
41.847 мм
Диаметр опоры на валу (d_a)
max. 183 мм
Диаметр опоры на валу (d_b)
min. 183.5 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a)
min. 213 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a)
max. 218 мм
Диаметр опоры корпуса (D_b)
min. 222 мм
Минимальная ширина необходимого пространства в корпусе на большом торце (C_a)
min. 7 мм
Минимальная ширина необходимого пространства в корпусе на малом торце (C_b)
min. 8 мм
Радиус галтели вала (r_a)
max. 2.5 мм
Радиус галтели корпуса (r_b)
max. 2 мм
Предел усталостной прочности (P_u)
55 кН
Предельное значение (e)
0.37
Расчётный коэффициент (Y)
1.6
Расчётный коэффициент (Y_0)
0.9

Фотографии

SKF 32934SKF 32934
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN