← Радиально-упорные шарикоподшипники
Артикул: 3309 DNRCBM
SKF 3309 DNRCBM
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник со стопорным кольцом и разъёмным внутренним кольцом
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуДвухрядные радиально-упорные шарикоподшипники со стопорным кольцом и разъёмным внутренним кольцом соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме. Стопорное кольцо, установленное в кольцевой канавке наружного кольца, упрощает осевую фиксацию подшипников в их корпусах. Разъёмное внутреннее кольцо позволяет разместить большее количество шариков и обеспечить таким образом более высокую грузоподъёмность.
- Стопорное кольцо упрощает осевую фиксацию в корпусе
- Выдерживают очень высокие осевые нагрузки в обоих направлениях, радиальные нагрузки и опрокидывающие моменты
- Подходят, если требуется жёсткий подшипниковый узел
- Требуют меньше осевого пространства, чем аналогичная пара однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:57
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316571251950
- Масса упаковки брутто
- 1.553 kg
- Высота упаковки
- 116 mm
- Длина упаковки
- 114 mm
- Ширина упаковки
- 44 mm
- Объём упаковки
- 581.856 cm³
- Масса изделия нетто
- 1.512 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-31
- Наименование UNSPSC
- Радиально-упорный подшипник
- Код eClass
- 23-05-08-03
- Наименование eClass
- Радиально-упорный шарикоподшипник
- Диаметр отверстия
- 45 мм
- Наружный диаметр
- 100 мм
- Ширина
- 39.7 мм
- Угол контакта
- 40 °
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 61.8 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 52 кН
- Номинальная частота вращения
- 7500 об/мин
- Предельная частота вращения
- 6300 об/мин
- Тип контакта
- Нормальный контакт (двухточечный)
- Количество рядов
- 2
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Стопорное кольцо (установленное)
- Тип кольца
- Разъёмное внутреннее кольцо и неразъёмное наружное кольцо
- Сепаратор
- Механически обработанная латунь
- Схема углов контакта (двухрядный подшипник)
- О-образная схема
- Согласованная схема
- Нет
- Подшипник для универсального монтажа
- Нет
- Осевой внутренний зазор
- CB
- Материал, подшипник
- Подшипниковая сталь
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 5.6 kg CO_2e
- Диаметр заплечика разъёмного внутреннего кольца (d_1)
- ≈ 67.95 мм
- Диаметр заплечика наружного кольца (D_1)
- ≈ 86.53 мм
- Диаметр канавки под стопорное кольцо на наружном кольце (D_3)
- 96.8 мм
- Наружный диаметр стопорного кольца (D_4)
- 106.5 мм
- Расстояние от торца наружного кольца до канавки под стопорное кольцо (C)
- 3.28 мм
- Ширина канавки под стопорное кольцо на наружном кольце (b)
- 2.7 мм
- Ширина стопорного кольца (f)
- 2.46 мм
- Нижний радиус канавки под стопорное кольцо (r_0)
- макс. 0.6 мм
- Размер фаски разъёмного внутреннего кольца (r_1,2)
- мин. 1.5 мм
- Расстояние до точки (точек) давления (a)
- 79 мм
- Диаметр опоры на валу (d_a)
- мин. 54 мм
- Радиус галтели (r_a)
- макс. 1.5 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 2.2 кН
- Расчётный коэффициент (k_r)
- 0.1
- Предельное значение (e)
- 1.1
- Расчётный коэффициент (X)
- 0.57
- Расчётный коэффициент (Y_0)
- 0.52
- Расчётный коэффициент (Y_1)
- 0.55
- Расчётный коэффициент (Y_2)
- 0.93
