Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Конические роликоподшипники
SKF 33213

Артикул: 33213

SKF 33213

Однорядный конический роликоподшипник

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок и обеспечивают низкое трение при работе. Внутреннее кольцо с роликами и сепаратором можно устанавливать отдельно от наружного кольца. Эти разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж, демонтаж и техническое обслуживание. Установка двух однорядных конических роликоподшипников навстречу друг другу с предварительным натягом позволяет получить жёсткий подшипниковый узел. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

  • Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
  • Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
  • Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
  • Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 18:43
Код упаковки
PK12 Индивидуальная упаковка
EAN
07316570019667
Масса упаковки брутто
2.013 kg
Высота упаковки
126 mm
Длина упаковки
124 mm
Ширина упаковки
50 mm
Объём упаковки
781.2 cm³
Масса изделия нетто
1.982 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-16
Наименование UNSPSC
Конические подшипники
Код eClass
23-05-09-10
Наименование eClass
Конический роликоподшипник
Диаметр отверстия
65 мм
Наружный диаметр
120 мм
Общая ширина
41 мм
Ширина, внутреннее кольцо
41 мм
Ширина, наружное кольцо
32 мм
Угол контакта
14.6 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность
239 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
270 кН
Номинальная частота вращения
4000 об/мин
Предельная частота вращения
5300 об/мин
Деталь подшипника
Подшипник в сборе
Количество рядов
1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
Без
Тип отверстия
Цилиндрический
Сепаратор
Листовой металл
Схема углов контакта (двухрядный подшипник)
Неприменимо
Согласованная схема
Нет
Покрытие
Без
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Возможность повторного смазывания
Без
Система единиц измерения
Метрические размеры
Ориентировочный углеродный след нового изделия
7.3 kg CO_2e
Серия размеров
3EE
Ширина подшипника, всего (T)
41 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1)
≈ 92.55 мм
Ширина внутреннего кольца (B)
41 мм
Ширина наружного кольца (C)
32 мм
Размер фаски внутреннего кольца (r_1,2)
мин. 2 мм
Размер фаски наружного кольца (r_3,4)
мин. 1.5 мм
Расстояние от торца до точки давления (a)
29.2 мм
Диаметр опоры на валу (d_a)
макс. 75 мм
Диаметр опоры на валу (d_b)
мин. 75.5 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a)
мин. 102 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a)
макс. 111.5 мм
Диаметр опоры корпуса (D_b)
мин. 115 мм
Минимальная ширина необходимого пространства в корпусе на большом торце (C_a)
мин. 6 мм
Минимальная ширина необходимого пространства в корпусе на малом торце (C_b)
мин. 9 мм
Радиус галтели вала (r_a)
макс. 2 мм
Радиус галтели корпуса (r_b)
макс. 1.5 мм
Предел усталостной прочности (P_u)
30.5 кН
Предельное значение (e)
0.4
Расчётный коэффициент (Y)
1.5
Расчётный коэффициент (Y_0)
0.8

Фотографии

SKF 33213SKF 33213
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN