Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Упорные шарикоподшипники
SKF 51413 M

Артикул: 51413 M

SKF 51413 M

Одинарный упорный шарикоподшипник

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Одинарные упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Их разъёмные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемые. Тугие кольца имеют шлифованное отверстие для посадки с натягом.

  • Разъёмная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
  • Взаимозаменяемые компоненты
  • Шлифованное отверстие тугих колец для посадки с натягом

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 17:41
Код упаковки
PK12 Single package
EAN
07316572052556
Масса упаковки брутто
4.579 kg
Высота упаковки
63 mm
Длина упаковки
152 mm
Ширина упаковки
152 mm
Объём упаковки
1.456 dm³
Масса изделия нетто
4.469 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-07
Наименование UNSPSC
Thrust bearings
Код eClass
23-05-10-01
Наименование eClass
Thrust ball bearing
Диаметр отверстия
65 мм
Наружный диаметр
140 мм
Высота
56 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность
216 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
490 кН
Номинальная частота вращения
1500 об/мин
Предельная частота вращения
2200 об/мин
Осевая грузоподъёмность
Одинарный
Количество рядов
1
Сепаратор
Механически обработанная латунь
Тип свободного кольца
Плоская
Допуск
Нормальный
Материал, подшипник
Подшипниковая сталь
Покрытие
Без
Ориентировочный углеродный след нового изделия
16.5 kg CO_2e
Наружный диаметр тугого кольца (d_1)
≈ 140 мм
Внутренний диаметр свободного кольца (D_1)
≈ 68 мм
Размер фаски шайбы (r_1,2)
min. 2 мм
Диаметр опоры на валу (d_a)
min. 110 мм
Диаметр опоры в корпусе (D_a)
max. 95 мм
Радиус галтели (r_a)
max. 2 мм
Предел усталостной прочности (P_u)
18 кН
Коэффициент минимальной нагрузки (A)
1.2

Фотографии

SKF 51413 MSKF 51413 M
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN