← Радиальные шарикоподшипники
Артикул: 608
SKF 608
Радиальный шарикоподшипник
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуОднорядные радиальные шарикоподшипники универсальны, отличаются низким трением и оптимизированы для снижения шума и вибрации, что позволяет достигать высоких частот вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, просты в монтаже и требуют меньшего технического обслуживания, чем многие другие типы подшипников. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.
- Простая, универсальная и прочная конструкция
- Низкий коэффициент трения
- Высокие частоты вращения
- Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
- Не требуют сложного техобслуживания
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:28
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316577086945
- Масса упаковки брутто
- 0.013 kg
- Высота упаковки
- 60 mm
- Длина упаковки
- 60 mm
- Ширина упаковки
- 9 mm
- Объём упаковки
- 32.4 cm³
- Масса изделия нетто
- 0.011 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-04
- Наименование UNSPSC
- Шарикоподшипники
- Код eClass
- 23-05-08-01
- Наименование eClass
- Радиальный шарикоподшипник
- Диаметр отверстия
- 8 мм
- Наружный диаметр
- 22 мм
- Ширина
- 7 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 3.45 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 1.37 кН
- Номинальная частота вращения
- 75000 об/мин
- Предельная частота вращения
- 48000 об/мин
- Пазы для ввода шариков
- Без
- Количество рядов
- 1
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Без
- Тип отверстия
- Цилиндрический
- Сепаратор
- Листовой металл
- Согласованная схема
- Нет
- Радиальный внутренний зазор
- CN
- Материал, подшипник
- Подшипниковая сталь
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 0.04 kg CO_2e
- Предельные отклонения среднего диаметра отверстия (t_Δdmp)
- -0.007 … 0 мм
- Предельные отклонения среднего наружного диаметра (t_ΔDmp)
- -0.008 … 0 мм
- Предельные отклонения ширины кольца (t_ΔBs)
- -0.06 … 0 мм
- Диаметр заплечика (d_1)
- ≈ 12.15 мм
- Диаметр выточки (D_2)
- ≈ 19.2 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- мин. 0.3 мм
- Класс точности размеров по ISO
- Допуск ширины P6 и точнее
- Диаметр опоры на валу (d_a)
- мин. 10 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- макс. 20 мм
- Радиус галтели вала или корпуса (r_a)
- макс. 0.3 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 0.057 кН
- Коэффициент минимальной нагрузки (k_r)
- 0.03
- Расчётный коэффициент (f_0)
- 12
- Диапазон высоты сечения по внутреннему кольцу собранного подшипника (t_Kia)
- 4 мкм
- Максимальное биение торца внутреннего кольца относительно отверстия (t_Sd)
- 7 мкм
- Максимальное осевое биение внутреннего кольца собранного подшипника (t_Sia)
- 7 мкм
- Диапазон высоты сечения по наружному кольцу собранного подшипника (t_Kea)
- 6 мкм
- Перпендикулярность наружной поверхности наружного кольца (t_SD)
- 4 мкм
- Максимальное осевое биение наружного кольца собранного подшипника (t_Sea)
- 8 мкм
- Класс геометрической точности по ISO
- P5
