Артикул: 6202-2ZNR

SKF 6202-2ZNR

Радиальный шарикоподшипник со стопорным кольцом и встроенным уплотнением

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Single row deep groove ball bearing, with snap ring groove and seals or shields on one or both sides, are particularly versatile, have low friction and are optimized for low noise and low vibration, which enables high rotational speeds. They accommodate radial and axial loads in both directions, are easy to mount, and require less maintenance than other bearing types. The snap ring, fitted in an annular groove in the outer ring, facilitates axial location of the bearings within their housings. The integral sealing can significantly prolong bearing service life because it keeps lubricant in the bearings and contaminants out. Also available on request with special sized bore and/or outside diameters, suitable for reworked shafts and housings.

Стопорное кольцо упрощает осевую фиксацию в корпусе
Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника
Обычные преимущества однорядных радиальных шарикоподшипников

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:39
Код упаковки: PK12 Single package
EAN: 07316570442373
Масса упаковки брутто: 0.05 kg
Высота упаковки: 47 mm
Длина упаковки: 45 mm
Ширина упаковки: 17 mm
Объём упаковки: 35.955 cm³
Масса изделия нетто: 0.047 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-04
Наименование UNSPSC: Ball bearings
Код eClass: 23-05-08-01
Наименование eClass: Deep groove ball bearing
Диаметр отверстия: 15 мм
Наружный диаметр: 35 мм
Ширина: 11 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 8.06 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 3.75 кН
Номинальная частота вращения: 43000 об/мин
Предельная частота вращения: 22000 об/мин
Пазы для ввода шариков: Без
Количество рядов: 1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Стопорное кольцо (установленное)
Тип отверстия: Цилиндрический
Сепаратор: Листовой металл
Согласованная схема: Нет
Радиальный внутренний зазор: CN
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Уплотнение: Защитные шайбы с обеих сторон
Типы уплотнения: Бесконтактное
Смазочный материал: Пластичная смазка
Возможность повторного смазывания: Без
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 0.18 kg CO_2e
Предельные отклонения среднего диаметра отверстия (t_Δdmp): -0.007 … 0 мм
Предельные отклонения среднего наружного диаметра (t_ΔDmp): -0.009 … 0 мм
Предельные отклонения ширины кольца (t_ΔBs): -0.06 … 0 мм
Диаметр заплечика (d_1): ≈ 21.7 мм
Диаметр выточки (D_2): ≈ 30.35 мм
Диаметр канавки под стопорное кольцо (D_3): 33.17 мм
Наружный диаметр стопорного кольца (D_4): 39.7 мм
Ширина канавки под стопорное кольцо (b): 1.35 мм
Расстояние от торца наружного кольца до канавки под стопорное кольцо (C): 2.06 мм
Ширина стопорного кольца (f): 1.12 мм
Нижний радиус канавки под стопорное кольцо (r_0): max. 0.4 мм
Размер фаски (r_1,2): min. 0.6 мм
Класс точности размеров по ISO: Допуск ширины P6 и точнее
Диаметр опоры на валу (d_a): min. 19.2 мм
Диаметр опоры на валу (d_a): max. 21.6 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): max. 30.8 мм
Диаметр выточки для стопорного кольца в корпусе (D_b): min. 41 мм
Ширина выточки для стопорного кольца в корпусе (b_a): min. 1.5 мм
Расстояние от торца наружного кольца до заднего торца стопорного кольца (C_a): max. 3.18 мм
Радиус галтели вала или корпуса (r_a): max. 0.6 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 0.16 кН
Коэффициент минимальной нагрузки (k_r): 0.03
Расчётный коэффициент (f_0): 13
Диапазон высоты сечения по внутреннему кольцу собранного подшипника (t_Kia): 4 мкм
Максимальное биение торца внутреннего кольца относительно отверстия (t_Sd): 7 мкм
Максимальное осевое биение внутреннего кольца собранного подшипника (t_Sia): 7 мкм
Диапазон высоты сечения по наружному кольцу собранного подшипника (t_Kea): 7 мкм
Перпендикулярность наружной поверхности наружного кольца (t_SD): 4 мкм
Максимальное осевое биение наружного кольца собранного подшипника (t_Sea): 8 мкм
Класс геометрической точности по ISO: P5
Стопорное кольцо: SP 35

Фотографии

SKF 6202-2ZNR SKF 6202-2ZNR