Артикул: 683/672

SKF 683/672

Однорядный конический роликоподшипник

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок и обеспечивают низкое трение при работе. Внутреннее кольцо с роликами и сепаратором можно устанавливать отдельно от наружного кольца. Эти разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж, демонтаж и техническое обслуживание. Установка двух однорядных конических роликоподшипников навстречу друг другу с предварительным натягом позволяет получить жёсткий подшипниковый узел. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 18:43
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316572434116
Масса упаковки брутто: 3.825 kg
Высота упаковки: 176 mm
Длина упаковки: 174 mm
Ширина упаковки: 50 mm
Объём упаковки: 1.531 dm³
Масса изделия нетто: 3.75 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-16
Наименование UNSPSC: Конические подшипники
Код eClass: 23-05-09-10
Наименование eClass: Конический роликоподшипник
Диаметр отверстия: 95.25 мм
Наружный диаметр: 168.275 мм
Общая ширина: 41.275 мм
Ширина, внутреннее кольцо: 41.275 мм
Ширина, наружное кольцо: 30.162 мм
Угол контакта: 17.4 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 288 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 365 кН
Номинальная частота вращения: 3000 об/мин
Предельная частота вращения: 3800 об/мин
Деталь подшипника: Подшипник в сборе
Количество рядов: 1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Без
Тип отверстия: Цилиндрический
Сепаратор: Листовой металл
Схема углов контакта (двухрядный подшипник): Неприменимо
Согласованная схема: Нет
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Возможность повторного смазывания: Без
Система единиц измерения: Дюймовые размеры
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 13.9 kg CO_2e
Серия размеров: 675
Ширина подшипника, всего (T): 41.275 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1): ≈ 133.4 мм
Ширина внутреннего кольца (B): 41.275 мм
Ширина наружного кольца (C): 30.162 мм
Размер фаски внутреннего кольца (r_1,2): мин. 3.5 мм
Размер фаски наружного кольца (r_3,4): мин. 3.3 мм
Расстояние от торца до точки давления (a): 38.246 мм
Диаметр опоры на валу (d_a): макс. 114 мм
Диаметр опоры на валу (d_b): мин. 109.5 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): мин. 143 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): макс. 155.5 мм
Диаметр опоры корпуса (D_b): мин. 157 мм
Минимальная ширина необходимого пространства в корпусе на большом торце (C_a): мин. 6 мм
Минимальная ширина необходимого пространства в корпусе на малом торце (C_b): мин. 11 мм
Радиус галтели вала (r_a): макс. 3.5 мм
Радиус галтели корпуса (r_b): макс. 3.3 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 39 кН
Предельное значение (e): 0.48
Расчётный коэффициент (Y): 1.3
Расчётный коэффициент (Y_0): 0.7

Фотографии

SKF 683/672 SKF 683/672