Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Прецизионные радиально-упорные шарикоподшипники
SKF 7003 FEGA/HCP4AH

Артикул: 7003 FEGA/HCP4AH

SKF 7003 FEGA/HCP4AH

Прецизионный высокоскоростной однорядный радиально-упорный шарикоподшипник типа E для универсального комплектования, пригодный для непосредственного масловоздушного смазывания

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Эти прецизионные высокоскоростные однорядные радиально-упорные шарикоподшипники типа E воспринимают одновременно действующие радиальные и осевые нагрузки, причём осевые нагрузки — только в одном направлении. Они предназначены для высоких частот вращения и, по сравнению с высокоскоростными подшипниками SKF типа B, допускают несколько более высокие частоты вращения и более тяжёлые нагрузки. Подшипники предназначены для универсального комплектования: их можно совместно устанавливать в узле для эффективного распределения нагрузки с предварительным натягом в заданном диапазоне без регулировочных прокладок или аналогичных приспособлений. На наружных кольцах предусмотрены два смазочных отверстия.

  • Подходит для прямого масловоздушного смазывания
  • Очень высокая точность вращения
  • Способность выдерживать очень высокие частоты вращения
  • Для универсального монтажа

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 18:32
Код упаковки
PK12 Индивидуальная упаковка
EAN
07316575980085
Масса упаковки брутто
0.037 kg
Высота упаковки
47 mm
Длина упаковки
45 mm
Ширина упаковки
17 mm
Объём упаковки
35.955 cm³
Масса изделия нетто
0.032 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-31
Наименование UNSPSC
Радиально-упорный подшипник
Код eClass
23-05-08-03
Наименование eClass
Радиально-упорный шарикоподшипник
Диаметр отверстия
17 мм
Наружный диаметр
35 мм
Ширина
10 мм
Угол контакта
18 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность
5.72 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
2.55 кН
Примечание
Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения
Тип контакта
Нормальный контакт (двухточечный)
Количество рядов
1
Тип кольца
Цельные внутренние и наружные кольца
Конструкция
Для высоких частот вращения E
Подшипник для универсального монтажа
Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)
Согласованная схема
Нет
Согласованное состояние (осевой зазор/преднатяг)
Измерительная нагрузка, класс А
Допуск
P4A
Материал, подшипник
Гибридный
Покрытие
Без
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Особенности
Подходит для непосредственного масловоздушного смазывания
Ориентировочный углеродный след нового изделия
0.12 kg CO_2e
Подшипник(и) для универсального монтажа
Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)
Диаметр заплечика внутреннего кольца (большой торец) (d_1)
22.7 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (малый торец) (d_2)
21.1 мм
Диаметр заплечика наружного кольца (большой торец) (D_1)
29.3 мм
Диаметр смазочного отверстия (K)
0.5 мм
Расстояние от торца наружного кольца до смазочной канавки/смазочного отверстия (C_1)
6.05 мм
Размер фаски (r_1,2)
мин. 0.3 мм
Размер фаски (r_3,4)
мин. 0.15 мм
Расстояние от торца до точки давления (a)
9.2 мм
Диаметр опоры на валу (d_a)
мин. 19 мм
Диаметр опоры на валу (d_b)
мин. 19 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a)
макс. 33 мм
Диаметр опоры корпуса (D_b)
макс. 33.6 мм
Радиус галтели (r_a)
макс. 0.3 мм
Радиус галтели (r_b)
макс. 0.15 мм
Предел усталостной прочности (P_u)
0.078 кН
Максимально достижимая частота вращения для условий смазывания пластичной смазкой
Расчет: Один подшипник (71500) x понижающий коэффициент частоты вращения (см. таблицу ниже)
Максимально достижимая частота вращения для условий масловоздушного смазывания
Расчет: Один подшипник (109000) x понижающий коэффициент частоты вращения (см. таблицу ниже)
Диаметр шарика (D_w)
5.556 мм
Количество шариков (на подшипник) (z)
12
Контрольное количество смазки (на подшипник) (G_ref)
0.68 см³
Класс преднатяга
A
Преднатяг до монтажа (G)
38 Н
Осевая жёсткость
28 N/µm
Поправочный коэффициент зависит от серии и размера подшипника (f)
1
Поправочный коэффициент в зависимости от угла контакта (f_1)
1
Поправочный коэффициент, класс преднатяга А (f_2A)
1
Поправочный коэффициент для гибридных подшипников (f_HC)
1
Расчетный коэффициент эквивалентных нагрузок (f_0)
7.2
Дополнительные коэффициенты для эквивалентных нагрузок
Смотрите примечания 1 и 2 внизу
Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_1)
1.5
Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_2)
1.6
Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_0)
0.85
Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_1)
1
Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_2)
0.7
Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_0)
1

Фотографии

SKF 7003 FEGA/HCP4AHSKF 7003 FEGA/HCP4AH
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN