SKF 7004 ACD/P4ADGA

Согласованный комплект двух прецизионных однорядных радиально-упорных шарикоподшипников типа D повышенной грузоподъёмности

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Эти согласованные комплекты двух прецизионных однорядных радиально-упорных шарикоподшипников повышенной грузоподъёмности типа D выпускаются для различных схем установки. Они предназначены для восприятия больших нагрузок при относительно высоких частотах вращения и, по сравнению с аналогичными высокоскоростными подшипниками SKF типа B и E, лучше подходят для более тяжёлых нагрузок.

Очень высокая точность вращения
Очень высокая грузоподъёмность

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:52
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316576638237
Масса упаковки брутто: 0.142 kg
Высота упаковки: 52 mm
Длина упаковки: 50 mm
Ширина упаковки: 38 mm
Объём упаковки: 98.8 cm³
Масса изделия нетто: 0.133 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-31
Наименование UNSPSC: Радиально-упорный подшипник
Код eClass: 23-05-08-04
Наименование eClass: Шпиндельный подшипник
Диаметр отверстия: 20 мм
Наружный диаметр: 42 мм
Ширина: 24 мм
Угол контакта: 25 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 13.5 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 8.15 кН
Примечание: Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения
Тип контакта: Нормальный контакт (двухточечный)
Количество рядов: 2
Тип кольца: Цельные внутренние и наружные кольца
Конструкция: Тип D повышенной грузоподъёмности
Подшипник для универсального монтажа: Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)
Согласованная схема: Для универсального монтажа
Количество подшипников в согласованном комплекте: 2
Согласованное состояние (осевой зазор/преднатяг): Очень лёгкий преднатяг
Допуск: P4A
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 0.49 kg CO_2e
Подшипник(и) для универсального монтажа: Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)
Диаметр заплечика внутреннего кольца (большой торец) (d_1): 27.1 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (малый торец) (d_2): 27.1 мм
Диаметр заплечика наружного кольца (большой торец) (D_1): 34.8 мм
Размер фаски (r_1,2): мин. 0.6 мм
Размер фаски (r_3,4): мин. 0.3 мм
Диаметр опоры на валу (d_a): мин. 23.2 мм
Диаметр опоры на валу (d_b): мин. 23.2 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): макс. 38.8 мм
Диаметр опоры корпуса (D_b): макс. 40 мм
Радиус галтели (r_a): макс. 0.6 мм
Радиус галтели (r_b): макс. 0.3 мм
Положение масляной форсунки (d_n): 28.4 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 0.345 кН
Максимально достижимая частота вращения для условий смазывания пластичной смазкой: Расчет: Один подшипник (38000) x понижающий коэффициент частоты вращения (см. таблицу ниже)
Максимально достижимая частота вращения для условий масловоздушного смазывания: Расчет: Один подшипник (60000) x понижающий коэффициент частоты вращения (см. таблицу ниже)
Диаметр шарика (D_w): 6.35 мм
Количество шариков (на подшипник) (z): 12
Контрольное количество смазки (на подшипник) (G_ref): 0.9 см³
Класс преднатяга: A
Преднатяг (G): 50 Н
Осевая жёсткость: 54 N/µm
Поправочный коэффициент зависит от серии и размера подшипника (f): 1
Поправочный коэффициент в зависимости от угла контакта (f_1): 0.99
Поправочный коэффициент, класс преднатяга А (f_2A): 1
Поправочный коэффициент для гибридных подшипников (f_HC): 1
Расчётный коэффициент (e): 0.68
Коэффициент осевой нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_1): 0
Коэффициент осевой нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_2): 0.87
Коэффициент осевой нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_0): 0.38
Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_1): 1
Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_2): 0.41
Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_0): 0.5
Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_1): 0.92
Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_2): 1.4
Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_0): 0.76
Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_1): 1
Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_2): 0.67
Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_0): 1

Фотографии

SKF 7004 ACD/P4ADGA SKF 7004 ACD/P4ADGA SKF 7004 ACD/P4ADGA