SKF 7005 CEGA/HCVQ126

Прецизионный высокоскоростной универсальный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник типа E

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Эти прецизионные высокоскоростные однорядные радиально-упорные шарикоподшипники типа E могут воспринимать действующие одновременно радиальную и осевую нагрузки, когда осевая нагрузка действует только в одном направлении. Они предназначены для работы с высокими частотами вращения и, по сравнению с высокоскоростными подшипниками SKF типа B, могут работать с несколько более высокими частотами вращения и выдерживать более высокие нагрузки. Поскольку они подходят для универсального монтажа, то могут совместно устанавливаться в узлах для эффективного распределения нагрузки, с преднатягом в заданном диапазоне, без применения регулировочных прокладок или аналогичных приспособлений.

Очень высокая точность вращения
Способность выдерживать очень высокие частоты вращения
Для универсального монтажа

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 18:28
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316575982317
Масса упаковки брутто: 0.079 kg
Высота упаковки: 67 mm
Длина упаковки: 65 mm
Ширина упаковки: 22 мм
Объём упаковки: 95.81 cm³
Масса изделия нетто: 0.068 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-31
Наименование UNSPSC: Радиально-упорный подшипник
Код eClass: 23-05-08-03
Наименование eClass: Радиально-упорный шарикоподшипник
Диаметр отверстия: 25 мм
Наружный диаметр: 47 мм
Ширина: 12 мм
Угол контакта: 15 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 8.32 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 4.15 кН
Примечание: Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения
Тип контакта: Нормальный контакт (двухточечный)
Количество рядов: 1
Тип кольца: Цельные внутренние и наружные кольца
Конструкция: Для высоких частот вращения E
Подшипник для универсального монтажа: Нет
Согласованная схема: Нет
Согласованное состояние (осевой зазор/преднатяг): Измерительная нагрузка, класс А
Допуск: Нестандартный
Материал, подшипник: Гибридный
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 0.25 kg CO_2e