SKF 7014 ACE/HCP4ADGA

Характеристики

Дата изменения данных SKF

2026-08-31 18:02

Код упаковки

PK12 Индивидуальная упаковка

EAN

07316572530047

Масса упаковки брутто

1.216 kg

Высота упаковки

122 mm

Длина упаковки

114 mm

Ширина упаковки

54 mm

Объём упаковки

751.032 cm³

Масса изделия нетто

1.12 kg

Изделий в упаковке

1

Код UNSPSC

31-17-15-31

Наименование UNSPSC

Радиально-упорный подшипник

Код eClass

23-05-08-03

Наименование eClass

Радиально-упорный шарикоподшипник

Диаметр отверстия

70 мм

Наружный диаметр

110 мм

Ширина

40 мм

Угол контакта

25 °

Номинальная динамическая грузоподъёмность

36.4 кН

Номинальная статическая грузоподъёмность

34.5 кН

Примечание

Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения

Тип контакта

Нормальный контакт (двухточечный)

Количество рядов

2

Тип кольца

Цельные внутренние и наружные кольца

Конструкция

Для высоких частот вращения E

Подшипник для универсального монтажа

Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)

Согласованная схема

Для универсального монтажа

Количество подшипников в согласованном комплекте

2

Согласованное состояние (осевой зазор/преднатяг)

Лёгкий преднатяг

Допуск

P4A

Материал, подшипник

Гибридный

Покрытие

Без

Уплотнение

Без

Смазочный материал

Нет

Ориентировочный углеродный след нового изделия

4.1 kg CO_2e

Подшипник(и) для универсального монтажа

Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)

Диаметр заплечика внутреннего кольца (большой торец) (d_1)

84.3 мм

Диаметр заплечика внутреннего кольца (малый торец) (d_2)

81.6 мм

Диаметр заплечика наружного кольца (большой торец) (D_1)

95.32 мм

Размер фаски (r_1,2)

мин. 1.1 мм

Размер фаски (r_3,4)

мин. 0.6 мм

Диаметр опоры на валу (d_a)

мин. 76 мм

Диаметр опоры на валу (d_b)

мин. 76 мм

Диаметр опоры корпуса (D_a)

макс. 104 мм

Диаметр опоры корпуса (D_b)

макс. 105.8 мм

Радиус галтели (r_a)

макс. 1 мм

Радиус галтели (r_b)

макс. 0.6 мм

Положение масляной форсунки (d_n)

86.5 мм

Предел усталостной прочности (P_u)

1.08 кН

Максимально достижимая частота вращения для условий смазывания пластичной смазкой

Расчет: Один подшипник (18500) x понижающий коэффициент частоты вращения (см. таблицу ниже)

Максимально достижимая частота вращения для условий масловоздушного смазывания

Расчет: Один подшипник (29000) x понижающий коэффициент частоты вращения (см. таблицу ниже)

Диаметр шарика (D_w)

9.525 мм

Количество шариков (на подшипник) (z)

25

Контрольное количество смазки (на подшипник) (G_ref)

8.2 см³

Класс преднатяга

A

Преднатяг (G)

200 Н

Осевая жёсткость

159 N/µm

Поправочный коэффициент зависит от серии и размера подшипника (f)

1.1

Поправочный коэффициент в зависимости от угла контакта (f_1)

0.99

Поправочный коэффициент, класс преднатяга А (f_2A)

1

Поправочный коэффициент для гибридных подшипников (f_HC)

1

Расчётный коэффициент (e)

0.68

Коэффициент осевой нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_1)

0

Коэффициент осевой нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_2)

0.87

Коэффициент осевой нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_0)

0.38

Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_1)

1

Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_2)

0.41

Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_0)

0.5

Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_1)

0.92

Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_2)

1.4

Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_0)

0.76

Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_1)

1

Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_2)

0.67

Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_0)

1

Фотографии