Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Прецизионные радиально-упорные шарикоподшипники
SKF 7018 CDGATP/P4B

Артикул: 7018 CDGATP/P4B

SKF 7018 CDGATP/P4B

Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник повышенной грузоподъёмности для универсального комплектования

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Эти прецизионные однорядные радиально-упорные шарикоподшипники повышенной грузоподъёмности могут воспринимать действующие одновременно радиальную и осевую нагрузки, когда осевая нагрузка действует только в одном направлении. Они способны выдерживать тяжёлые нагрузки на относительно высоких частотах вращения при низких и средних рабочих температурах. Поскольку они подходят для универсального монтажа, то могут совместно устанавливаться в узлах для эффективного распределения нагрузки, с преднатягом в заданном диапазоне, без применения регулировочных прокладок или аналогичных приспособлений.

  • Очень высокая точность вращения
  • Очень высокая грузоподъёмность
  • Относительно высокие частоты вращения и жёсткость
  • Возможность универсального комплектования

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 17:17
Код упаковки
PK73
EAN
07316579362962
Масса упаковки брутто
1.191 kg
Высота упаковки
152 mm
Длина упаковки
144 mm
Ширина упаковки
33 mm
Объём упаковки
722.304 cm³
Масса изделия нетто
1.137 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-31
Наименование UNSPSC
Радиально-упорный подшипник
Код eClass
23-05-08-04
Наименование eClass
Шпиндельный подшипник
Диаметр отверстия
90 мм
Наружный диаметр
140 мм
Ширина
24 мм
Угол контакта
15 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность
79.3 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
76.5 кН
Максимально достижимая частота вращения для условий смазывания пластичной смазкой
9000 об/мин
Примечание
Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения
Тип контакта
Нормальный контакт (двухточечный)
Количество рядов
1
Тип кольца
Цельные внутренние и наружные кольца
Конструкция
Тип D повышенной грузоподъёмности
Подшипник для универсального монтажа
Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)
Согласованная схема
Нет
Согласованное состояние (осевой зазор/преднатяг)
Измерительная нагрузка, класс А
Допуск
P4B
Материал, подшипник
Подшипниковая сталь
Покрытие
Без
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Ориентировочный углеродный след нового изделия
4.2 kg CO_2e
Подшипник(и) для универсального монтажа
Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)
Диаметр заплечика внутреннего кольца (большой торец) (d_1)
105.4 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (малый торец) (d_2)
105.4 мм
Диаметр заплечика наружного кольца (большой торец) (D_1)
124.6 мм
Размер фаски (r_1,2)
мин. 1.5 мм
Размер фаски (r_3,4)
мин. 1 мм
Расстояние от торца до точки давления (a)
27.5 мм
Диаметр опоры на валу (d_a)
мин. 97 мм
Диаметр опоры на валу (d_b)
мин. 97 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a)
макс. 133 мм
Диаметр опоры корпуса (D_b)
макс. 136 мм
Радиус галтели (r_a)
макс. 1.5 мм
Радиус галтели (r_b)
макс. 1 мм
Предел усталостной прочности (P_u)
3 кН
Максимально достижимые частоты вращения
Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения
Диаметр шарика (D_w)
15.875 мм
Количество шариков (на подшипник) (z)
20
Контрольное количество смазки (на подшипник) (G_ref)
15 см³
Класс преднатяга
A
Преднатяг до монтажа (G)
300 Н
Осевая жёсткость
103 N/µm
Поправочный коэффициент зависит от серии и размера подшипника (f)
1.1
Поправочный коэффициент в зависимости от угла контакта (f_1)
1
Поправочный коэффициент, класс преднатяга А (f_2A)
1
Поправочный коэффициент для гибридных подшипников (f_HC)
1
Расчетный коэффициент эквивалентных нагрузок (f_0)
15.6
Дополнительные коэффициенты для эквивалентных нагрузок
Смотрите примечания 1 и 2 внизу
Коэффициент осевой нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_1)
0
Коэффициент осевой нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_0)
0.46
Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_1)
1
Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_2)
0.44
Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_0)
0.5
Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_0)
0.92
Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_1)
1
Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_2)
0.72
Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_0)
1

Фотографии

SKF 7018 CDGATP/P4BSKF 7018 CDGATP/P4B
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN