SKF 7032 CDGB/P4A

Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник повышенной грузоподъёмности для универсального комплектования

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Эти прецизионные однорядные радиально-упорные шарикоподшипники повышенной грузоподъёмности могут воспринимать действующие одновременно радиальную и осевую нагрузки, когда осевая нагрузка действует только в одном направлении. Они способны выдерживать тяжёлые нагрузки на относительно высоких частотах вращения при низких и средних рабочих температурах. Поскольку они подходят для универсального монтажа, то могут совместно устанавливаться в узлах для эффективного распределения нагрузки, с преднатягом в заданном диапазоне, без применения регулировочных прокладок или аналогичных приспособлений.

Очень высокая точность вращения
Очень высокая грузоподъёмность
Относительно высокие частоты вращения и жёсткость
Для универсального монтажа

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 18:40
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316576155215
Масса упаковки брутто: 5.352 kg
Высота упаковки: 278 mm
Длина упаковки: 268 mm
Ширина упаковки: 55 mm
Объём упаковки: 4.098 dm³
Масса изделия нетто: 5.05 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-31
Наименование UNSPSC: Радиально-упорный подшипник
Код eClass: 23-05-08-04
Наименование eClass: Шпиндельный подшипник
Диаметр отверстия: 160 мм
Наружный диаметр: 240 мм
Ширина: 38 мм
Угол контакта: 15 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 195 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 216 кН
Примечание: Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения
Тип контакта: Нормальный контакт (двухточечный)
Количество рядов: 1
Тип кольца: Цельные внутренние и наружные кольца
Конструкция: Тип D повышенной грузоподъёмности
Подшипник для универсального монтажа: Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)
Согласованная схема: Нет
Согласованное состояние (осевой зазор/преднатяг): Измерительная нагрузка, класс B
Допуск: P4A
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 18.7 kg CO_2e
Подшипник(и) для универсального монтажа: Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)
Диаметр заплечика внутреннего кольца (большой торец) (d_1): 184.7 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (малый торец) (d_2): 184.7 мм
Диаметр заплечика наружного кольца (большой торец) (D_1): 215.3 мм
Размер фаски (r_1,2): мин. 2.1 мм
Размер фаски (r_3,4): мин. 1 мм
Расстояние от торца до точки давления (a): 45.9 мм
Диаметр опоры на валу (d_a): мин. 171 мм
Диаметр опоры на валу (d_b): мин. 171 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): макс. 229 мм
Диаметр опоры корпуса (D_b): макс. 235 мм
Радиус галтели (r_a): макс. 2 мм
Радиус галтели (r_b): макс. 1 мм
Положение масляной форсунки (d_n): 191.4 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 6.55 кН
Максимально достижимые частоты вращения: Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения
Диаметр шарика (D_w): 25.4 мм
Количество шариков (на подшипник) (z): 22
Контрольное количество смазки (на подшипник) (G_ref): 66 см³
Класс преднатяга: B
Преднатяг до монтажа (G): 1460 Н
Осевая жёсткость: 233 N/µm
Поправочный коэффициент зависит от серии и размера подшипника (f): 1.2
Поправочный коэффициент в зависимости от угла контакта (f_1): 1
Поправочный коэффициент, класс преднатяга B (f_2B): 1
Поправочный коэффициент для гибридных подшипников (f_HC): 1
Расчетный коэффициент эквивалентных нагрузок (f_0): 15.8
Дополнительные коэффициенты для эквивалентных нагрузок: Смотрите примечания 1 и 2 внизу

Фотографии

SKF 7032 CDGB/P4A SKF 7032 CDGB/P4A SKF 7032 CDGB/P4A