SKF 71800 ACD/P4DGB

Характеристики

Дата изменения данных SKF

2026-08-31 17:22

Код упаковки

PK12 Индивидуальная упаковка

EAN

07316579063715

Масса упаковки брутто

0.015 kg

Высота упаковки

47 mm

Длина упаковки

45 mm

Ширина упаковки

17 mm

Объём упаковки

35.955 cm³

Масса изделия нетто

0.01 kg

Изделий в упаковке

1

Код UNSPSC

31-17-15-31

Наименование UNSPSC

Радиально-упорный подшипник

Код eClass

23-05-08-04

Наименование eClass

Шпиндельный подшипник

Диаметр отверстия

10 мм

Наружный диаметр

19 мм

Ширина

10 мм

Угол контакта

25 °

Номинальная динамическая грузоподъёмность

2.91 кН

Номинальная статическая грузоподъёмность

1.86 кН

Примечание

Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения

Тип контакта

Нормальный контакт (двухточечный)

Количество рядов

2

Тип кольца

Цельные внутренние и наружные кольца

Конструкция

Тип D повышенной грузоподъёмности

Подшипник для универсального монтажа

Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)

Согласованная схема

Для универсального монтажа

Количество подшипников в согласованном комплекте

2

Согласованное состояние (осевой зазор/преднатяг)

Средний преднатяг

Допуск

P4

Материал, подшипник

Подшипниковая сталь

Покрытие

Без

Уплотнение

Без

Смазочный материал

Нет

Ориентировочный углеродный след нового изделия

0.04 kg CO_2e

Подшипник(и) для универсального монтажа

Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)

Диаметр заплечика внутреннего кольца (большой торец) (d_1)

13.1 мм

Диаметр заплечика внутреннего кольца (малый торец) (d_2)

13.1 мм

Диаметр заплечика наружного кольца (большой торец) (D_1)

16.1 мм

Размер фаски (r_1,2)

мин. 0.3 мм

Размер фаски (r_3,4)

мин. 0.15 мм

Диаметр опоры на валу (d_a)

мин. 12 мм

Диаметр опоры на валу (d_b)

мин. 12 мм

Диаметр опоры корпуса (D_a)

макс. 17 мм

Диаметр опоры корпуса (D_b)

макс. 18.2 мм

Радиус галтели (r_a)

макс. 0.3 мм

Радиус галтели (r_b)

макс. 0.15 мм

Положение масляной форсунки (d_n)

13.4 мм

Предел усталостной прочности (P_u)

0.08 кН

Максимально достижимая частота вращения для условий смазывания пластичной смазкой

Расчет: Один подшипник (70000) x понижающий коэффициент частоты вращения (см. таблицу ниже)

Максимально достижимая частота вращения для условий масловоздушного смазывания

Расчет: Один подшипник (110000) x понижающий коэффициент частоты вращения (см. таблицу ниже)

Диаметр шарика (D_w)

2.381 мм

Количество шариков (на подшипник) (z)

12

Контрольное количество смазки (на подшипник) (G_ref)

0.06 см³

Класс преднатяга

B

Преднатяг (G)

48 Н

Осевая жёсткость

47 N/µm

Поправочный коэффициент зависит от серии и размера подшипника (f)

1.1

Поправочный коэффициент в зависимости от угла контакта (f_1)

0.97

Поправочный коэффициент, класс преднатяга B (f_2B)

1.1

Поправочный коэффициент для гибридных подшипников (f_HC)

1

Расчётный коэффициент (e)

0.68

Коэффициент осевой нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_1)

0

Коэффициент осевой нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_2)

0.87

Коэффициент осевой нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_0)

0.38

Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_1)

1

Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_2)

0.41

Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_0)

0.5

Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_1)

0.92

Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_2)

1.4

Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_0)

0.76

Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_1)

1

Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_2)

0.67

Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_0)

1

Фотографии