SKF 71905 CD/P4A

Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник повышенной грузоподъемности

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Эти прецизионные однорядные радиально-упорные шарикоподшипники повышенной грузоподъемности с углом контакта 15° могут воспринимать действующие одновременно радиальную и осевую нагрузки, когда осевая нагрузка действует только в одном направлении. Они способны выдерживать тяжелые нагрузки на относительно высоких частотах вращения при низких и средних рабочих температурах.

Очень высокая точность вращения
Очень высокая грузоподъёмность
Относительно высокие частоты вращения и жёсткость

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:51
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316570235760
Масса упаковки брутто: 0.047 kg
Высота упаковки: 52 mm
Длина упаковки: 50 mm
Ширина упаковки: 19 мм
Объём упаковки: 49.4 cm³
Масса изделия нетто: 0.043 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-31
Наименование UNSPSC: Радиально-упорный подшипник
Код eClass: 23-05-08-04
Наименование eClass: Шпиндельный подшипник
Диаметр отверстия: 25 мм
Наружный диаметр: 42 мм
Ширина: 9 мм
Угол контакта: 15 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 6.76 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 4 кН
Максимально достижимая частота вращения для условий смазывания пластичной смазкой: 38000 об/мин
Максимально достижимая частота вращения для условий масловоздушного смазывания: 56000 об/мин
Тип контакта: Нормальный контакт (двухточечный)
Количество рядов: 1
Тип кольца: Цельные внутренние и наружные кольца
Конструкция: Тип D повышенной грузоподъёмности
Подшипник для универсального монтажа: Нет
Согласованная схема: Нет
Согласованное состояние (осевой зазор/преднатяг): Неприменимо
Допуск: P4A
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 0.16 kg CO_2e
Подшипник(и) для универсального монтажа: Нет
Диаметр заплечика внутреннего кольца (большой торец) (d_1): 30.6 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (малый торец) (d_2): 30.6 мм
Диаметр заплечика наружного кольца (большой торец) (D_1): 36.4 мм
Размер фаски (r_1,2): мин. 0.3 мм
Размер фаски (r_3,4): мин. 0.2 мм
Расстояние от торца до точки давления (a): 9 мм
Диаметр опоры на валу (d_a): мин. 27 мм
Диаметр опоры на валу (d_b): мин. 27 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): макс. 40 мм
Диаметр опоры корпуса (D_b): макс. 40.6 мм
Радиус галтели (r_a): макс. 0.3 мм
Радиус галтели (r_b): макс. 0.2 мм
Положение масляной форсунки (d_n): 31.8 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 0.17 кН
Диаметр шарика (D_w): 4.762 мм
Количество шариков (на подшипник) (z): 18
Контрольное количество смазки (на подшипник) (G_ref): 0.54 см³
Класс преднатяга A (G_A): 25 Н
Осевая жесткость для преднатяга A (комплекты из двух подшипников, установленных по О-образной или Х-образной схеме): 24 N/µm
Класс преднатяга B (G_B): 50 Н
Осевая жёсткость для преднатяга B (комплекты из двух подшипников, установленных по О-образной или Х-образной схеме): 32 N/µm
Класс преднатяга С (G_C): 100 Н
Осевая жёсткость для преднатяга C (комплекты из двух подшипников, установленных по О-образной или Х-образной схеме): 44 N/µm
Класс преднатяга D (G_D): 200 Н
Осевая жёсткость для преднатяга D (комплекты из двух подшипников, установленных по О-образной или Х-образной схеме): 62 N/µm
Поправочный коэффициент зависит от серии и размера подшипника (f): 1.1
Поправочный коэффициент в зависимости от угла контакта (f_1): 1
Поправочный коэффициент, класс преднатяга А (f_2A): 1
Поправочный коэффициент, класс преднатяга B (f_2B): 1
Поправочный коэффициент, класс преднатяга C (f_2C): 1.1
Поправочный коэффициент, класс преднатяга D (f_2D): 1.2
Поправочный коэффициент для гибридных подшипников (f_HC): 1
Расчетный коэффициент эквивалентных нагрузок (f_0): 10.2
Дополнительные коэффициенты для эквивалентных нагрузок: См. примечания 1 и 2 ниже.

Фотографии

SKF 71905 CD/P4A SKF 71905 CD/P4A SKF 71905 CD/P4A