SKF 71914 CDGA/HCP4AL

Прецизионный универсально-комплектуемый однорядный радиально-упорный шарикоподшипник повышенной грузоподъёмности, подходящий для прямого масловоздушного смазывания

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Эти прецизионные однорядные радиально-упорные шарикоподшипники повышенной грузоподъёмности воспринимают одновременно действующие радиальные и осевые нагрузки, причём осевые нагрузки — только в одном направлении. Они рассчитаны на тяжёлые нагрузки при относительно высоких частотах вращения и низких или умеренных рабочих температурах. Подшипники допускают универсальное комплектование: при совместной установке они обеспечивают эффективное распределение нагрузки и преднатяг в заданном диапазоне без регулировочных прокладок или аналогичных приспособлений. В наружных кольцах предусмотрены два смазочных отверстия, кольцевая канавка и две кольцевые канавки под уплотнительные кольца круглого сечения.

Подходит для прямого масловоздушного смазывания
Очень высокая точность вращения
Очень высокая грузоподъёмность
Относительно высокие частоты вращения и жёсткость
Возможность универсального комплектования

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 18:04
Диаметр отверстия: 70 мм
Наружный диаметр: 100 мм
Ширина: 16 мм
Угол контакта: 15 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 34.5 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 34 кН
Максимально достижимая частота вращения для условий смазывания пластичной смазкой: 16000 об/мин
Максимально достижимая частота вращения для условий масловоздушного смазывания: 24000 об/мин
Примечание: Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения
Тип контакта: Нормальный контакт (двухточечный)
Количество рядов: 1
Тип кольца: Цельные внутренние и наружные кольца
Конструкция: Тип D повышенной грузоподъёмности
Подшипник для универсального монтажа: Да: О-образная схема, X-образная схема или схема «тандем»
Согласованная схема: Нет
Осевой зазор или преднатяг согласованного комплекта: Измерительная нагрузка, класс А
Допуск: P4A
Материал, подшипник: Гибридный
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Особенности: Подходит для непосредственного масловоздушного смазывания
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 1 kg CO_2e
Масса нетто изделия: 0.279 кг
Код eClass: 23-05-08-03
Код UNSPSC: 31171531