- Главная
- Каталог
- Подшипники
- Суперпрецизионные подшипники
- Прецизионные радиально-упорные шарикоподшипники
- SKF 71917 ACD/P4ATGA
Артикул: 71917 ACD/P4ATGA
SKF 71917 ACD/P4ATGA
Согласованный комплект из трех прецизионных однорядных радиально-упорных шарикоподшипников повышенной грузоподъемности конструкции D
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуЭти согласованные комплекты из трёх прецизионных радиально-упорных шарикоподшипников поставляются для универсального монтажа или с заранее заданной схемой установки. Комплекты с сочетанием О-образной и тандемной схем либо X-образной и тандемной схем выпускаются с различными классами преднатяга. При правильном монтаже они обеспечивают преднатяг в заданном диапазоне без применения регулировочных прокладок или аналогичных приспособлений. Для получения требуемого преднатяга комплект из трёх подшипников, установленных по схеме «тандем», необходимо установить навстречу одиночному подшипнику или другому комплекту подшипников по схеме «тандем». Диаметры отверстий и наружные диаметры подшипников в комплекте согласованы так, что их различия не превышают одной трети соответствующего допуска диаметра. Это обеспечивает более равномерное распределение нагрузки, чем при использовании отдельных подшипников для универсального монтажа.
- Очень высокая точность вращения
- Высокая осевая и радиальная жесткость
- Высокая осевая и радиальная грузоподъемность
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 18:38
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316575968830
- Масса упаковки брутто
- 1.696 kg
- Высота упаковки
- 132 mm
- Длина упаковки
- 124 mm
- Ширина упаковки
- 87 mm
- Объём упаковки
- 1.424 dm³
- Масса изделия нетто
- 1.567 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-31
- Наименование UNSPSC
- Радиально-упорный подшипник
- Код eClass
- 23-05-08-04
- Наименование eClass
- Шпиндельный подшипник
- Диаметр отверстия
- 85 мм
- Наружный диаметр
- 120 мм
- Ширина
- 54 мм
- Угол контакта
- 25 °
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 93.6 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 137 кН
- Примечание
- Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения
- Тип контакта
- Нормальный контакт (двухточечный)
- Количество рядов
- 3
- Тип кольца
- Цельные внутренние и наружные кольца
- Конструкция
- Тип D повышенной грузоподъёмности
- Подшипник для универсального монтажа
- Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)
- Согласованная схема
- Для универсального монтажа
- Количество подшипников в согласованном комплекте
- 3
- Согласованное состояние (осевой зазор/преднатяг)
- Очень лёгкий преднатяг
- Допуск
- P4A
- Материал, подшипник
- Подшипниковая сталь
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 5.8 kg CO_2e
- Подшипник(и) для универсального монтажа
- Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)
- Диаметр заплечика внутреннего кольца (большой торец) (d_1)
- 95.8 мм
- Диаметр заплечика внутреннего кольца (малый торец) (d_2)
- 95.8 мм
- Диаметр заплечика наружного кольца (большой торец) (D_1)
- 109.2 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- мин. 1.1 мм
- Размер фаски (r_3,4)
- мин. 0.6 мм
- Диаметр опоры на валу (d_a)
- мин. 91 мм
- Диаметр опоры на валу (d_b)
- мин. 91 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- макс. 114 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_b)
- макс. 116 мм
- Радиус галтели (r_a)
- макс. 1 мм
- Радиус галтели (r_b)
- макс. 0.6 мм
- Положение масляной форсунки (d_n)
- 98.6 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 5.7 кН
- Максимально достижимые частоты вращения
- Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения
- Диаметр шарика (D_w)
- 11.112 мм
- Количество шариков (на подшипник) (z)
- 25
- Контрольное количество смазки (на подшипник) (G_ref)
- 7.2 см³
- Класс преднатяга
- A
- Преднатяг и жёсткость
- Преднатяг и жёсткость зависят от конечного решения узла Обратитесь в SKF
- Поправочный коэффициент зависит от серии и размера подшипника (f)
- 1.2
- Поправочный коэффициент в зависимости от угла контакта (f_1)
- 0.98
- Поправочный коэффициент, класс преднатяга А (f_2A)
- 1
- Поправочный коэффициент для гибридных подшипников (f_HC)
- 1