Артикул: 7319 BEM

SKF 7319 BEM

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Эти однорядные радиально-упорные шарикоподшипники могут воспринимать действующие одновременно радиальную и осевую нагрузки, когда осевая нагрузка действует только в одном направлении. Они могут работать при высоких частотах вращения, а в некоторых вариантах исполнения даже при очень высоких частотах вращения. Они больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий, действующих в одном направлении.

Высокие частоты вращения
Способность выдерживать относительно высокие радиальные нагрузки и большие односторонние осевые нагрузки

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:50
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316577151308
Масса упаковки брутто: 6.486 kg
Высота упаковки: 211 mm
Длина упаковки: 207 mm
Ширина упаковки: 56 mm
Объём упаковки: 2.446 dm³
Масса изделия нетто: 6.407 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-31
Наименование UNSPSC: Радиально-упорный подшипник
Код eClass: 23-05-08-03
Наименование eClass: Радиально-упорный шарикоподшипник
Диаметр отверстия: 95 мм
Наружный диаметр: 200 мм
Ширина: 45 мм
Угол контакта: 40 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 168 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 150 кН
Номинальная частота вращения: 4300 об/мин
Предельная частота вращения: 4800 об/мин
Тип контакта: Нормальный контакт (двухточечный)
Количество рядов: 1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Без
Тип кольца: Цельные внутренние и наружные кольца
Сепаратор: Механически обработанная латунь
Согласованная схема: Нет
Осевой внутренний зазор: Не применимо
Допуск: Нормальный
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Возможность повторного смазывания: Без
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 23.7 kg CO_2e
Предельные отклонения среднего диаметра отверстия (t_Δdmp): -0.02 … 0 мм
Предельные отклонения среднего наружного диаметра (t_ΔDmp): -0.03 … 0 мм
Предельные отклонения ширины кольца (t_ΔBs): -0.2 … 0 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (большой торец) (d_1): ≈ 136.2 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (малый торец) (d_2): ≈ 114.92 мм
Диаметр заплечика наружного кольца (большой торец) (D_1): ≈ 161.25 мм
Расстояние от торца до точки давления (a): 84 мм
Размер фаски (r_1,2): мин. 3 мм
Размер фаски (r_3,4): мин. 1.1 мм
Класс точности размеров по ISO: Нормальный
Диаметр опоры на валу (d_a): мин. 109 мм
Диаметр опоры в корпусе (D_a): макс. 186 мм
Диаметр опоры корпуса (D_b): макс. 193 мм
Радиус галтели (r_a): макс. 2.5 мм
Радиус галтели (r_b): макс. 1 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 5.2 кН
Коэффициент минимальной осевой нагрузки (A): 0.41
Минимальный коэффициент радиальной нагрузки (k_r): 0.1
Предельное значение (e): 1.1
Расчётный коэффициент (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X): 0.35
Расчётный коэффициент (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_0): 0.26
Расчётный коэффициент (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_2): 0.57
Расчётный коэффициент (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X): 0.57
Расчётный коэффициент (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_0): 0.52
Расчётный коэффициент (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_1): 0.55
Расчётный коэффициент (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_2): 0.93
Диапазон высоты сечения по внутреннему кольцу собранного подшипника (t_Kia): 25 мкм
Диапазон высоты сечения по наружному кольцу собранного подшипника (t_Kea): 50 мкм
Класс геометрической точности по ISO: Нормальный

Фотографии

SKF 7319 BEM SKF 7319 BEM