Артикул: BS2-2211-2RSK/VT143

SKF BS2-2211-2RSK/VT143

Сферический роликоподшипник с коническим отверстием, встроенным уплотнением и элементами для повторного смазывания

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Spherical roller bearings can accommodate heavy loads in both directions. They are self-aligning and accommodate misalignment and shaft deflections, with virtually no increase in friction or temperature. Under normal operating conditions, sealed bearings are almost maintenance-free, keeping service costs and grease consumption low. The design includes features to facilitate relubrication. Also available on request with special sized bore and/or outside diameters, suitable for reworked shafts and housings.

Компенсируют перекос до 0,5°
Высокая грузоподъемность
Уплотнены для повышения надежности, предусмотрена возможность повторного смазывания
Низкое трение и длительный срок службы
Повышенная износостойкость

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:38
Код упаковки: PK12 Single package
EAN: 07316576832543
Масса упаковки брутто: 0.947 kg
Высота упаковки: 116 mm
Длина упаковки: 114 mm
Ширина упаковки: 39 mm
Объём упаковки: 515.736 cm³
Масса изделия нетто: 0.909 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-10
Наименование UNSPSC: Spherical bearings
Код eClass: 23-05-09-11
Наименование eClass: Spherical roller bearing
Диаметр отверстия: 55 мм
Наружный диаметр: 100 мм
Ширина: 31 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 129 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 127 кН
Предельная частота вращения: 3000 об/мин
Количество рядов: 2
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Без
Тип отверстия: Конусность 1:12
Сепаратор: Листовой металл
Радиальный внутренний зазор: CN
Класс точности размеров: Нормальный
Класс точности биения: P5
Уплотнение: Уплотнения с обеих сторон
Типы уплотнения: Контактное
Смазочный материал: Пластичная смазка
Возможность повторного смазывания: С
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 3.4 kg CO_2e
Предельные отклонения среднего диаметра отверстия (t_Δdmp): 0 … 0.03 мм
Предельные отклонения конусности (t_ΔSL): 0 … 0.03 мм
Предельные отклонения среднего наружного диаметра (t_ΔDmp): -0.015 … 0 мм
Предельные отклонения ширины кольца (t_ΔBs): -0.06 … 0 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_2): ≈ 63.5 мм
Диаметр заплечика/выточки в наружном кольце (D_1): ≈ 92 мм
Ширина смазочной канавки (b): 6 мм
Диаметр смазочного отверстия (K): 3 мм
Размер фаски (r_1,2): min. 1.5 мм
Класс точности размеров по ISO: Нормальный
Диаметр опоры корпуса (D_a): max. 91 мм
Радиус галтели (r_a): max. 1.5 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 14 кН
Предельное значение (e): 0.24
Расчётный коэффициент (Y_1): 2.8
Расчётный коэффициент (Y_2): 4.2
Расчётный коэффициент (Y_0): 2.8
Диапазон высоты сечения по внутреннему кольцу собранного подшипника (t_Kia): 5 мкм
Максимальное биение торца внутреннего кольца относительно отверстия (t_Sd): 8 мкм
Диапазон высоты сечения по наружному кольцу собранного подшипника (t_Kea): 10 мкм
Перпендикулярность наружной поверхности наружного кольца (t_SD): 4.5 мкм
Класс геометрической точности по ISO: P5
Минимальный начальный зазор: 55 мкм
Максимальный начальный зазор: 75 мкм
Рекомендуемый угол затяжки стопорной гайки (α): 115 °

Фотографии

SKF BS2-2211-2RSK/VT143 SKF BS2-2211-2RSK/VT143