Артикул: FYTB 17 TF

SKF FYTB 17 TF

Шарикоподшипниковый узел с овальным фланцем, фиксация с помощью установочных винтов, чугунный корпус, ISO

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Эти шарикоподшипниковые узлы с овальным фланцем соответствуют требованиям стандартов ISO. Они состоят из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, и подходят для применения в условиях постоянного или переменного направления вращения. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Шарикоподшипниковые узлы способны компенсировать начальный перекос средней величины, но, как правило, не способны компенсировать осевое смещение.

Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:49
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316570830132
Масса упаковки брутто: 0.358 kg
Высота упаковки: 140 mm
Длина упаковки: 78 mm
Ширина упаковки: 49 mm
Объём упаковки: 535.08 cm³
Масса изделия нетто: 0.346 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-36
Наименование UNSPSC: Корпусной подшипник
Код eClass: 23-05-08-02
Наименование eClass: Подшипник со сферической наружной поверхностью
Диаметр вала: 17 мм
Общая ширина корпуса: 26 мм
Общая ширина: 32.9 мм
Расстояние между центрами отверстий под болты: 76.5 мм
Ширина подшипника, всего: 27.4 мм
Диаметр крепёжного болта: 10 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 9.56 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 4.75 кН
Предельная частота вращения: 9500 об/мин
Примечание: Предельная частота вращения с допуском вала h6
Максимальная рабочая температура: 100 °C
Тип корпуса: С буртиком
Тип фланцевого корпуса: Овальный
Количество отверстий под болты для крепежа: 2
Тип отверстия под крепёжные болты: Подшипник скольжения
Приспособление для удержания, внутреннее кольцо: Установочные винты
Тип отверстия: Цилиндрический
Каучуковое демпфирующее кольцо: Без
Материал корпуса: Чугун
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Уплотнение, подшипник: Уплотнения и маслоотражательные кольца с обеих сторон
Типы уплотнения: Контактное, стандартное
Уплотнение, узел: Опциональная торцевая крышка
Смазочный материал: Пластичная смазка
Отверстия для повторного смазывания: С
Пресс-маслёнка: С
Система единиц измерения: Метрические размеры
Соответствие стандарту: ISO
Для конкретного применения: Для погрузочно-разгрузочного оборудования
Тип уплотнения, подшипник: Контактное, стандартное
Диаметр отверстия (d): 17 мм
Наружный диаметр внутреннего кольца (d_1): ≈ 24.2 мм
Ширина корпуса (A): 26 мм
Ширина фланца (A_1): 11 мм
Глубина центрирующей выточки (A_3): 3.2 мм
Ширина внутреннего кольца (B): 27.4 мм
Общая ширина подшипника (B_1): 27.4 мм
Расстояние от торца фиксирующего устройства до центра резьбы (B_4): 4 мм
Верхний наружный диаметр (D_b1): 50 мм
Наружный диаметр основания (D_b2): 57 мм
Диаметр центрирующей выточки корпуса (D_c): 50.8 мм
Общая высота (H): 98.5 мм
Общая длина (L): 57 мм
Диаметр отверстия для крепёжного болта (N): 11.5 мм
Расстояние от торца фиксирующего устройства до центра дорожки качения (s_1): 15.9 мм
Резьба в корпусе для пресс-маслёнки (R_G): 1/4-28 UNF
Осевое позиционирование резьбы в корпусе (R_1): 19 мм
Угловое позиционирование резьбы в корпусе (R_α): 45 °
Диаметр сферы головки пресс-маслёнки (D_N): 6.5 мм
Размер шестигранного ключа для пресс-маслёнки (SW_N): 7 мм
Резьба пресс-маслёнки (G_N): 1/4-28 SAE-LT
Расстояние между установочными штифтами (J_6): 61.5 мм
Осевое смещение установочных штифтов (J_7): 11 мм
Рекомендуемый диаметр установочных штифтов (N_4): 2 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 0.2 кН
Установочный винт (G_2): M6x0.75
Размер шестигранного ключа для установочного винта: 3 мм
Рекомендуемый момент затяжки установочного винта: 4 Н·м
Рекомендуемый диаметр крепёжных болтов, мм (G): 10 мм
Рекомендуемый диаметр крепёжных болтов, дюймы (G): 0.375 дюйм

Фотографии

SKF FYTB 17 TF SKF FYTB 17 TF