Артикул: FYTB 35 TR

SKF FYTB 35 TR

Шарикоподшипниковый узел с овальным фланцем, фиксация с помощью установочных винтов, чугунный корпус, ISO

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Эти шарикоподшипниковые узлы с овальным фланцем соответствуют требованиям стандартов ISO. Они состоят из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, и подходят для применения в условиях постоянного или переменного направления вращения. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Шарикоподшипниковые узлы способны компенсировать начальный перекос средней величины, но, как правило, не способны компенсировать осевое смещение.

Защита в условиях сильного загрязнения
Предназначены для высоких частот вращения и температур
Выдерживают сравнительно большие нагрузки
Экономичность

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:33
Код упаковки: PK12 Single package
EAN: 07316570322194
Масса упаковки брутто: 1.239 kg
Высота упаковки: 174 mm
Длина упаковки: 101 mm
Ширина упаковки: 57 mm
Объём упаковки: 1.002 dm³
Масса изделия нетто: 1.202 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-36
Наименование UNSPSC: Insert bearing
Код eClass: 23-05-08-02
Наименование eClass: Bearing with spherical outside surface
Диаметр вала: 35 мм
Общая ширина корпуса: 34.5 мм
Общая ширина: 46.4 мм
Расстояние между центрами отверстий под болты: 130 мм
Ширина подшипника, всего: 42.9 мм
Диаметр крепёжного болта: 12 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 25.5 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 15.3 кН
Предельная частота вращения: 3200 об/мин
Примечание: Предельная частота вращения с допуском вала h6
Тип корпуса: С буртиком
Тип фланцевого корпуса: Овальный
Количество отверстий под болты для крепежа: 2
Тип отверстия под крепёжные болты: Подшипник скольжения
Приспособление для удержания, внутреннее кольцо: Установочные винты
Тип отверстия: Цилиндрический
Каучуковое демпфирующее кольцо: Без
Материал корпуса: Чугун
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Уплотнение, подшипник: Уплотнения и маслоотражательные кольца с обеих сторон
Типы уплотнения: Контактное, многоступенчатое
Уплотнение, узел: Опциональная торцевая крышка
Смазочный материал: Пластичная смазка
Отверстия для повторного смазывания: С
Пресс-маслёнка: С
Система единиц измерения: Метрические размеры
Соответствие стандарту: ISO
Для конкретного применения: Для погрузочно-разгрузочного оборудования
Тип уплотнения, подшипник: Контактное, многоступенчатое
Диаметр отверстия (d): 35 мм
Наружный диаметр внутреннего кольца (d_1): ≈ 46.1 мм
Ширина корпуса (A): 34.5 мм
Ширина фланца (A_1): 13 мм
Глубина центрирующей выточки (A_3): 3.2 мм
Ширина, включая торцевую крышку (A_5): 24.5 мм
Ширина внутреннего кольца (B): 42.9 мм
Общая ширина подшипника (B_1): 42.9 мм
Расстояние от торца фиксирующего устройства до центра резьбы (B_4): 6 мм
Верхний наружный диаметр (D_b1): 88 мм
Наружный диаметр основания (D_b2): 96 мм
Диаметр центрирующей выточки корпуса (D_c): 88.9 мм
Общая высота (H): 156 мм
Общая длина (L): 96 мм
Диаметр отверстия для крепёжного болта (N): 14 мм
Расстояние от торца фиксирующего устройства до центра дорожки качения (s_1): 25.4 мм
Резьба в корпусе для пресс-маслёнки (R_G): 1/4-28 UNF
Осевое позиционирование резьбы в корпусе (R_1): 22 мм
Угловое позиционирование резьбы в корпусе (R_α): 45 °
Диаметр сферы головки пресс-маслёнки (D_N): 6.5 мм
Размер шестигранного ключа для пресс-маслёнки (SW_N): 7 мм
Резьба пресс-маслёнки (G_N): 1/4-28 SAE-LT
Расстояние между установочными штифтами (J_6): 106 мм
Осевое смещение установочных штифтов (J_7): 15 мм
Рекомендуемый диаметр установочных штифтов (N_4): 2 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 0.655 кН
Установочный винт (G_2): M6x0.75
Размер шестигранного ключа для установочного винта: 3 мм
Рекомендуемый момент затяжки установочного винта: 4 Н·м
Рекомендуемый диаметр крепёжных болтов, мм (G): 12 мм
Рекомендуемый диаметр крепёжных болтов, дюймы (G): 0.5 дюйм

Фотографии

SKF FYTB 35 TR SKF FYTB 35 TR