Артикул: JM 738249/210

SKF JM 738249/210

Однорядный конический роликоподшипник

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок и обеспечивают низкое трение при работе. Внутреннее кольцо с роликами и сепаратором можно устанавливать отдельно от наружного кольца. Эти разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж, демонтаж и техническое обслуживание. Установка двух однорядных конических роликоподшипников навстречу друг другу с предварительным натягом позволяет получить жёсткий подшипниковый узел. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
Низкий коэффициент трения и длительный срок службы
Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-09-15 11:56
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316571601892
Масса упаковки брутто: 7.3 kg
Высота упаковки: 274 mm
Длина упаковки: 271 mm
Ширина упаковки: 57 mm
Объём упаковки: 4.232 dm³
Масса изделия нетто: 7.1 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-16
Наименование UNSPSC: Конические подшипники
Код eClass: 23-05-09-10
Наименование eClass: Конический роликоподшипник
Диаметр отверстия: 190 мм
Наружный диаметр: 260 мм
Общая ширина: 46 мм
Ширина, внутреннее кольцо: 44 мм
Ширина, наружное кольцо: 36.5 мм
Угол контакта: 17.7 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 443 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 765 кН
Номинальная частота вращения: 1800 об/мин
Предельная частота вращения: 2200 об/мин
Деталь подшипника: Подшипник в сборе
Количество рядов: 1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Без
Тип отверстия: Цилиндрический
Сепаратор: Листовой металл
Схема углов контакта (двухрядный подшипник): Неприменимо
Согласованная схема: Нет
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Возможность повторного смазывания: Без
Система единиц измерения: Метрические размеры
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 26.3 kg CO_2e
Серия размеров: NSTD
Ширина подшипника, всего (T): 46 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1): ≈ 227.49 мм
Ширина внутреннего кольца (B): 44 мм
Ширина наружного кольца (C): 36.5 мм
Размер фаски внутреннего кольца (r_1,2): мин. 3 мм
Размер фаски наружного кольца (r_3,4): мин. 2.5 мм
Расстояние от торца до точки давления (a): 54.9 мм
Диаметр опоры на валу (d_a): макс. 205 мм
Диаметр опоры на валу (d_b): мин. 205 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): мин. 235 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): макс. 247 мм
Диаметр опоры корпуса (D_b): мин. 252 мм
Минимальная ширина необходимого пространства в корпусе на большом торце (C_a): мин. 8 мм
Минимальная ширина необходимого пространства в корпусе на малом торце (C_b): мин. 9.5 мм
Радиус галтели вала (r_a): макс. 3 мм
Радиус галтели корпуса (r_b): макс. 2.5 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 72 кН
Предельное значение (e): 0.48
Расчётный коэффициент (Y): 1.3
Расчётный коэффициент (Y_0): 0.7

Фотографии

SKF JM 738249/210 SKF JM 738249/210