← Цилиндрические роликоподшипники
Артикул: N 215 ECP
SKF N 215 ECP
Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа N
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуОднорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции N имеют два цельных борта на внутреннем кольце и наружное кольцо без бортов, что позволяет им компенсировать осевое перемещение в обоих направлениях. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.
- Высокая радиальная грузоподъёмность
- Низкий коэффициент трения
- Длительный срок службы
- Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
- Разъёмная конструкция
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:47
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316577056641
- Масса упаковки брутто
- 1.245 kg
- Высота упаковки
- 146 мм
- Длина упаковки
- 144 mm
- Ширина упаковки
- 32 мм
- Объём упаковки
- 0.673 dm³
- Масса изделия нетто
- 1.215 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-05
- Наименование UNSPSC
- Роликоподшипники
- Код eClass
- 23-05-09-01
- Наименование eClass
- Цилиндрический роликоподшипник
- Диаметр отверстия
- 75 мм
- Наружный диаметр
- 130 мм
- Ширина
- 25 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 150 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 156 кН
- Номинальная частота вращения
- 5600 об/мин
- Предельная частота вращения
- 6000 об/мин
- Деталь подшипника
- Подшипник в сборе
- Возможность осевого смещения
- В обоих направлениях
- Количество рядов
- 1
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Без
- Тип отверстия
- Цилиндрический
- Сепаратор
- Неметаллическое
- Количество бортов на наружном кольце
- 0
- Количество бортов на внутреннем кольце
- 2
- Свободное фланцевое кольцо
- Нет
- Радиальный внутренний зазор
- CN
- Допуск
- Нормальный
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 4.5 kg CO_2e
- Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1)
- ≈ 94.3 мм
- Диаметр дорожки качения наружного кольца (E)
- 118.5 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- мин. 1.5 мм
- Размер фаски (r_3,4)
- мин. 1.5 мм
- Допустимое осевое смещение (s)
- макс. 1.2 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- мин. 84 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- макс. 116 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- мин. 121 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- макс. 122 мм
- Радиус галтели (r_a)
- макс. 1.5 мм
- Радиус галтели (r_b)
- макс. 1.5 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 20.4 кН
- Коэффициент минимальной нагрузки (k_r)
- 0.12
- Предельное значение (e)
- 0.2
- Расчётный коэффициент (Y)
- 0.6