Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Цилиндрические роликоподшипники
SKF NCF 2956 CV

Артикул: NCF 2956 CV

SKF NCF 2956 CV

Однорядный бессепараторный цилиндрический роликоподшипник типа NCF

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Однорядные бессепараторные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия очень высоких радиальных нагрузок при умеренных частотах вращения. Благодаря отсутствию сепаратора в них размещено максимальное количество роликов. Подшипники типа NCF имеют два цельных борта на внутреннем кольце и один борт на наружном кольце и допускают осевое смещение в одном направлении. Стопорное кольцо на наружном кольце удерживает компоненты подшипника вместе. Во время работы стопорное кольцо не должно подвергаться осевой нагрузке. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

  • Очень высокая радиальная грузоподъёмность
  • Высокая радиальная жёсткость
  • Длительный срок службы
  • Осевая фиксация вала в одном направлении

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 18:01
Код упаковки
PK12 Индивидуальная упаковка
EAN
07316572412930
Масса упаковки брутто
19.922 kg
Высота упаковки
66 mm
Длина упаковки
405 mm
Ширина упаковки
400 mm
Объём упаковки
10.692 dm³
Масса изделия нетто
19.6 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-05
Наименование UNSPSC
Роликоподшипники
Код eClass
23-05-09-01
Наименование eClass
Цилиндрический роликоподшипник
Диаметр отверстия
280 мм
Наружный диаметр
380 мм
Ширина
60 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность
880 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
1730 кН
Номинальная частота вращения
700 об/мин
Предельная частота вращения
900 об/мин
Деталь подшипника
Подшипник в сборе
Возможность осевого смещения
В одном направлении
Количество рядов
1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
Без
Тип отверстия
Цилиндрический
Сепаратор
Без
Конструкция
Неразъёмная
Количество бортов на наружном кольце
1
Количество бортов на внутреннем кольце
2
Свободное фланцевое кольцо
Нет
Радиальный внутренний зазор
CN
Допуск
Нормальный
Покрытие
Без
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Возможность повторного смазывания
Без
Подлежит восстановлению
Да
Ориентировочный углеродный след нового изделия
72.5 kg CO_2e
Ориентировочный углеродный след восстановленного изделия
24.1 kg CO_2e
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1)
≈ 314 мм
Диаметр заплечика наружного кольца (D_1)
≈ 348 мм
Диаметр дорожки качения наружного кольца (E)
359.1 мм
Допустимое осевое смещение одного кольца подшипника относительно другого (s)
макс. 3 мм
Размер фаски (r_1,2)
мин. 2.1 мм
Размер фаски (r_3,4)
мин. 1.5 мм
Диаметр опоры на валу (d_a)
мин. 291 мм
Диаметр опоры на валу (d_as)
309 мм
Диаметр опоры в корпусе (D_a)
макс. 368 мм
Диаметр опоры в корпусе (D_b)
макс. 370 мм
Радиус галтели (r_a)
макс. 2 мм
Радиус галтели (r_b)
макс. 1.5 мм
Предел усталостной прочности (P_u)
166 кН
Расчётный коэффициент (k_r)
0.2
Предельное значение (e)
0.3
Расчётный коэффициент (Y)
0.4

Фотографии

SKF NCF 2956 CVSKF NCF 2956 CV
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN