- Главная
- Каталог
- Подшипники
- Роликовые подшипники
- Цилиндрические роликоподшипники
- SKF NJ 212 ECP
← Цилиндрические роликоподшипники
Артикул: NJ 212 ECP
SKF NJ 212 ECP
Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NJ
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуОднорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции NJ имеют два цельных борта на наружном кольце и один на внутреннем, что позволяет им компенсировать осевое перемещение в одном направлении. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.
- Высокая радиальная грузоподъёмность
- Низкий коэффициент трения
- Длительный срок службы
- Осевая фиксация вала в одном направлении
- Разъёмная конструкция
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:47
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316577029119
- Масса упаковки брутто
- 0.852 kg
- Высота упаковки
- 126 mm
- Длина упаковки
- 124 mm
- Ширина упаковки
- 28 mm
- Объём упаковки
- 0.438 dm³
- Масса изделия нетто
- 0.833 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-05
- Наименование UNSPSC
- Роликоподшипники
- Код eClass
- 23-05-09-01
- Наименование eClass
- Цилиндрический роликоподшипник
- Диаметр отверстия
- 60 мм
- Наружный диаметр
- 110 мм
- Ширина
- 22 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 108 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 102 кН
- Номинальная частота вращения
- 6700 об/мин
- Предельная частота вращения
- 7500 об/мин
- Деталь подшипника
- Подшипник в сборе
- Возможность осевого смещения
- В одном направлении
- Количество рядов
- 1
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Без
- Тип отверстия
- Цилиндрический
- Сепаратор
- Неметаллическое
- Количество бортов на наружном кольце
- 2
- Количество бортов на внутреннем кольце
- 1
- Свободное фланцевое кольцо
- Нет
- Радиальный внутренний зазор
- CN
- Допуск
- Нормальный
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 3.1 kg CO_2e
- Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1)
- ≈ 77.5 мм
- Диаметр заплечика наружного кольца (D_1)
- ≈ 95.1 мм
- Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F)
- 72 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- мин. 1.5 мм
- Размер фаски (r_3,4)
- мин. 1.5 мм
- Допустимое осевое смещение (s)
- макс. 1.4 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- мин. 68 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- макс. 70 мм
- Диаметр опоры на валу (d_b)
- мин. 80 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- макс. 101 мм
- Радиус галтели (r_a)
- макс. 1.5 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 13.4 кН
- Коэффициент минимальной нагрузки (k_r)
- 0.15
- Предельное значение (e)
- 0.2
- Расчётный коэффициент (Y)
- 0.6
- Фасонное кольцо
- HJ 212 EC