- Главная
- Каталог
- Подшипники
- Роликовые подшипники
- Цилиндрические роликоподшипники
- SKF NJ 213 ECJ
← Цилиндрические роликоподшипники
Артикул: NJ 213 ECJ
SKF NJ 213 ECJ
Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NJ
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуОднорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции NJ имеют два цельных борта на наружном кольце и один на внутреннем, что позволяет им компенсировать осевое перемещение в одном направлении. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.
- Высокая радиальная грузоподъёмность
- Низкий коэффициент трения
- Длительный срок службы
- Осевая фиксация вала в одном направлении
- Разъёмная конструкция
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:49
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316577747983
- Масса упаковки брутто
- 1.139 kg
- Высота упаковки
- 136 mm
- Длина упаковки
- 134 mm
- Ширина упаковки
- 29 mm
- Объём упаковки
- 0.528 dm³
- Масса изделия нетто
- 1.101 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-05
- Наименование UNSPSC
- Роликоподшипники
- Код eClass
- 23-05-09-01
- Наименование eClass
- Цилиндрический роликоподшипник
- Диаметр отверстия
- 65 мм
- Наружный диаметр
- 120 мм
- Ширина
- 23 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 122 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 118 кН
- Номинальная частота вращения
- 6300 об/мин
- Предельная частота вращения
- 6700 об/мин
- Деталь подшипника
- Подшипник в сборе
- Возможность осевого смещения
- В одном направлении
- Количество рядов
- 1
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Без
- Тип отверстия
- Цилиндрический
- Сепаратор
- Листовой металл
- Количество бортов на наружном кольце
- 2
- Количество бортов на внутреннем кольце
- 1
- Свободное фланцевое кольцо
- Нет
- Радиальный внутренний зазор
- CN
- Допуск
- Нормальный
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 4.1 kg CO_2e
- Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1)
- ≈ 84.4 мм
- Диаметр заплечика наружного кольца (D_1)
- ≈ 103.2 мм
- Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F)
- 78.5 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- мин. 1.5 мм
- Размер фаски (r_3,4)
- мин. 1.5 мм
- Допустимое осевое смещение (s)
- макс. 1.4 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- мин. 74 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- макс. 76 мм
- Диаметр опоры на валу (d_b)
- мин. 87 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- макс. 110.6 мм
- Радиус галтели (r_a)
- макс. 1.5 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 15.6 кН
- Коэффициент минимальной нагрузки (k_r)
- 0.15
- Предельное значение (e)
- 0.2
- Расчётный коэффициент (Y)
- 0.6
- Фасонное кольцо
- HJ 213 EC