← Цилиндрические роликоподшипники
Артикул: NJ 2206 ECP
SKF NJ 2206 ECP
Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NJ
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуSingle row cylindrical roller bearings are designed to accommodate high radial loads in combination with high speeds. Having two integral flanges on the outer ring and one on the inner ring, NJ design bearings can accommodate axial displacement in one direction. An important feature is the separable design, which facilitates mounting and enables the bearing components to be interchanged. Also available on request with special sized bore and/or outside diameters, suitable for reworked shafts and housings.
- Высокая радиальная грузоподъёмность
- Низкий коэффициент трения
- Длительный срок службы
- Осевая фиксация вала в одном направлении
- Разъёмная конструкция
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:31
- Код упаковки
- PK12 Single package
- EAN
- 07316577031068
- Масса упаковки брутто
- 0.268 kg
- Высота упаковки
- 78 mm
- Длина упаковки
- 76 mm
- Ширина упаковки
- 28 mm
- Объём упаковки
- 165.984 cm³
- Масса изделия нетто
- 0.26 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-05
- Наименование UNSPSC
- Roller bearings
- Код eClass
- 23-05-09-01
- Наименование eClass
- Cylindrical roller bearing
- Диаметр отверстия
- 30 мм
- Наружный диаметр
- 62 мм
- Ширина
- 20 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 55 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 49 кН
- Номинальная частота вращения
- 13000 об/мин
- Предельная частота вращения
- 14000 об/мин
- Деталь подшипника
- Подшипник в сборе
- Возможность осевого смещения
- В одном направлении
- Количество рядов
- 1
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Без
- Тип отверстия
- Цилиндрический
- Сепаратор
- Неметаллическое
- Количество бортов на наружном кольце
- 2
- Количество бортов на внутреннем кольце
- 1
- Свободное фланцевое кольцо
- Нет
- Радиальный внутренний зазор
- CN
- Допуск
- Нормальный
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 0.96 kg CO_2e
- Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1)
- ≈ 41.2 мм
- Диаметр заплечика наружного кольца (D_1)
- ≈ 51.95 мм
- Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F)
- 37.5 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- min. 1 мм
- Размер фаски (r_3,4)
- min. 0.6 мм
- Допустимое осевое смещение (s)
- max. 1.8 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- min. 35.3 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- max. 36.1 мм
- Диаметр опоры на валу (d_b)
- min. 43 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- max. 55.9 мм
- Радиус галтели (r_a)
- max. 1 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 6.2 кН
- Коэффициент минимальной нагрузки (k_r)
- 0.2
- Предельное значение (e)
- 0.3
- Расчётный коэффициент (Y)
- 0.4
