Артикул: NJ 2215 ECP/C3

SKF NJ 2215 ECP/C3

Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NJ

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции NJ имеют два цельных борта на наружном кольце и один на внутреннем, что позволяет им компенсировать осевое перемещение в одном направлении. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Осевая фиксация вала в одном направлении
Разъёмная конструкция

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:48
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316577052957
Масса упаковки брутто: 1.651 kg
Высота упаковки: 146 мм
Длина упаковки: 144 mm
Ширина упаковки: 40 мм
Объём упаковки: 0.841 dm³
Масса изделия нетто: 1.617 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-05
Наименование UNSPSC: Роликоподшипники
Код eClass: 23-05-09-01
Наименование eClass: Цилиндрический роликоподшипник
Диаметр отверстия: 75 мм
Наружный диаметр: 130 мм
Ширина: 31 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 186 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 208 кН
Номинальная частота вращения: 5600 об/мин
Предельная частота вращения: 6000 об/мин
Деталь подшипника: Подшипник в сборе
Возможность осевого смещения: В одном направлении
Количество рядов: 1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Без
Тип отверстия: Цилиндрический
Сепаратор: Неметаллическое
Количество бортов на наружном кольце: 2
Количество бортов на внутреннем кольце: 1
Свободное фланцевое кольцо: Нет
Радиальный внутренний зазор: C3
Допуск: Нормальный
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Возможность повторного смазывания: Без
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 6 kg CO_2e