- Главная
- Каталог
- Подшипники
- Роликовые подшипники
- Цилиндрические роликоподшипники
- SKF NJ 2322 ECML
← Цилиндрические роликоподшипники
Артикул: NJ 2322 ECML
SKF NJ 2322 ECML
Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NJ
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуОднорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции NJ имеют два цельных борта на наружном кольце и один на внутреннем, что позволяет им компенсировать осевое перемещение в одном направлении. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.
- Высокая радиальная грузоподъёмность
- Низкий коэффициент трения
- Длительный срок службы
- Осевая фиксация вала в одном направлении
- Разъёмная конструкция
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 18:05
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316574522095
- Масса упаковки брутто
- 18.491 kg
- Высота упаковки
- 268 mm
- Длина упаковки
- 260 mm
- Ширина упаковки
- 94 mm
- Объём упаковки
- 6.55 dm³
- Масса изделия нетто
- 18.33 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-05
- Наименование UNSPSC
- Роликоподшипники
- Код eClass
- 23-05-09-01
- Наименование eClass
- Цилиндрический роликоподшипник
- Диаметр отверстия
- 110 мм
- Наружный диаметр
- 240 мм
- Ширина
- 80 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 780 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 900 кН
- Номинальная частота вращения
- 3000 об/мин
- Предельная частота вращения
- 5300 об/мин
- Деталь подшипника
- Подшипник в сборе
- Возможность осевого смещения
- В одном направлении
- Количество рядов
- 1
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Без
- Тип отверстия
- Цилиндрический
- Сепаратор
- Механически обработанная латунь
- Количество бортов на наружном кольце
- 2
- Количество бортов на внутреннем кольце
- 1
- Свободное фланцевое кольцо
- Нет
- Радиальный внутренний зазор
- CN
- Допуск
- Нормальный
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 67.8 kg CO_2e
- Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1)
- ≈ 155 мм
- Диаметр заплечика наружного кольца (D_1)
- ≈ 200.9 мм
- Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F)
- 143 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- мин. 3 мм
- Размер фаски (r_3,4)
- мин. 3 мм
- Допустимое осевое смещение (s)
- макс. 7.5 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- мин. 124 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- макс. 139 мм
- Диаметр опоры на валу (d_b)
- мин. 159 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- макс. 225.2 мм
- Радиус галтели (r_a)
- макс. 2.5 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 102 кН
- Коэффициент минимальной нагрузки (k_r)
- 0.38
- Предельное значение (e)
- 0.3
- Расчётный коэффициент (Y)
- 0.4
- Фасонное кольцо
- HJ 2322 EC