SKF NKX 17 Z

Комбинированный игольчатый роликоподшипник/упорный шарикоподшипник с крышкой

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Эти подшипники состоят из радиального игольчатого роликоподшипника, совмещённого с упорным шарикоподшипником. Вместе они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в одном направлении. Вместе с тем, они работают с относительно высокими частотами вращения. Благодаря малой высоте поперечного сечения данные подшипники особенно подходят в случаях, когда другие фиксирующие подшипниковые узлы занимают слишком много места. Упорная часть закрыта крышкой, которая образует бесконтактное уплотнение для удержания смазки в подшипнике.

Способны воспринимать радиальные и осевые нагрузки в одном направлении
Высокая грузоподъёмность
Относительно высокие частоты вращения
Малая высота поперечного сечения
Неразъёмная конструкция

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:46
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316577105028
Масса упаковки брутто: 0.06 kg
Высота упаковки: 47 mm
Длина упаковки: 47 mm
Ширина упаковки: 33 mm
Объём упаковки: 72.897 cm³
Масса изделия нетто: 0.055 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-12
Наименование UNSPSC: Игольчатые подшипники
Код eClass: 23-05-09-03
Наименование eClass: Игольчатый роликоподшипник
Диаметр отверстия: 17 мм
Наружный диаметр: 26 мм
Ширина: 25 мм
Номинальная частота вращения: 8500 об/мин
Предельная частота вращения: 7000 об/мин
Тип подшипника качения: Комбинированный упорный шарикоподшипник с игольчатыми роликами
Деталь подшипника: Радиальная часть без внутреннего кольца
Упорная часть: С сепаратором
Радиальная часть: С сепаратором
Тело качения (упорная часть): Шарики
Осевая грузоподъёмность: Одинарный
Допуск: Другое
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Особенности: Упорная часть с крышкой из штампованной стали без смазочных отверстий
Смазочный материал (упорная часть): Пластичная смазка
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 0.2 kg CO_2e
Диаметр под роликами (F_w): 17 мм
Ширина упорной части (C_1): 9 мм
Расстояние от торца до смазочного отверстия (C_2): 8 мм
Диаметр отверстия упорной части (d): 17 мм
Диаметр штампованной стальной крышки (D_2): 31.2 мм
Размер фаски (r_1,2): мин. 0.3 мм
Диаметр опоры на валу (d_a): мин. 25.7 мм
Радиус галтели (r_a): макс. 0.3 мм
Радиус галтели (r_b): макс. 0.3 мм
Диаметр отверстия соответствующего внутреннего кольца (d_i): 14 мм
Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F): 17 мм
Ширина соответствующего внутреннего кольца (B_i): 17 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность, в радиальном направлении (C): 12.1 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность, в радиальном направлении (C_0): 16.6 кН
Номинальная динамическая грузоподъёмность, в осевом направлении (C): 10.8 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность, в осевом направлении (C_0): 19.6 кН
Предел усталостной прочности, в радиальном направлении (P_u): 1.96 кН
Предел усталостной прочности, в осевом направлении (P_u): 0.735 кН
Коэффициент минимальной осевой нагрузки (A): 0.002
Внутреннее кольцо: IR 14x17x17

Фотографии

SKF NKX 17 Z SKF NKX 17 Z