Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Комбинированные игольчатые роликоподшипники/упорные шарикоподшипники
SKF NKX 40 Z

Артикул: NKX 40 Z

SKF NKX 40 Z

Комбинированный игольчатый роликоподшипник/упорный шарикоподшипник с крышкой

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Эти подшипники состоят из радиального игольчатого роликоподшипника, совмещённого с упорным шарикоподшипником. Вместе они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в одном направлении. Вместе с тем, они работают с относительно высокими частотами вращения. Благодаря малой высоте поперечного сечения данные подшипники особенно подходят в случаях, когда другие фиксирующие подшипниковые узлы занимают слишком много места. Упорная часть закрыта крышкой, которая образует бесконтактное уплотнение для удержания смазки в подшипнике.

  • Способны воспринимать радиальные и осевые нагрузки в одном направлении
  • Высокая грузоподъёмность
  • Относительно высокие частоты вращения
  • Малая высота поперечного сечения
  • Неразъёмная конструкция

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 17:46
Код упаковки
PK12 Индивидуальная упаковка
EAN
07316577105912
Масса упаковки брутто
0.229 kg
Высота упаковки
67 mm
Длина упаковки
65 mm
Ширина упаковки
39 mm
Объём упаковки
169.845 cm³
Масса изделия нетто
0.221 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-12
Наименование UNSPSC
Игольчатые подшипники
Код eClass
23-05-09-03
Наименование eClass
Игольчатый роликоподшипник
Диаметр отверстия
40 мм
Наружный диаметр
52 мм
Ширина
32 мм
Номинальная частота вращения
5000 об/мин
Предельная частота вращения
4000 об/мин
Тип подшипника качения
Комбинированный упорный шарикоподшипник с игольчатыми роликами
Деталь подшипника
Радиальная часть без внутреннего кольца
Упорная часть
С сепаратором
Радиальная часть
С сепаратором
Тело качения (упорная часть)
Шарики
Осевая грузоподъёмность
Одинарный
Допуск
Другое
Материал, подшипник
Подшипниковая сталь
Покрытие
Без
Особенности
Упорная часть с крышкой из штампованной стали без смазочных отверстий
Смазочный материал (упорная часть)
Пластичная смазка
Ориентировочный углеродный след нового изделия
0.82 kg CO_2e
Диаметр под роликами (F_w)
40 мм
Ширина упорной части (C_1)
13 мм
Расстояние от торца до смазочного отверстия (C_2)
10 мм
Диаметр отверстия упорной части (d)
40 мм
Диаметр штампованной стальной крышки (D_2)
61.2 мм
Размер фаски (r_1,2)
мин. 0.6 мм
Диаметр опоры на валу (d_a)
мин. 55.7 мм
Радиус галтели (r_a)
макс. 0.6 мм
Радиус галтели (r_b)
макс. 0.3 мм
Диаметр отверстия соответствующего внутреннего кольца (d_i)
35 мм
Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F)
40 мм
Ширина соответствующего внутреннего кольца (B_i)
20 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность, в радиальном направлении (C)
26.4 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность, в радиальном направлении (C_0)
51 кН
Номинальная динамическая грузоподъёмность, в осевом направлении (C)
27 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность, в осевом направлении (C_0)
68 кН
Предел усталостной прочности, в радиальном направлении (P_u)
6.3 кН
Предел усталостной прочности, в осевом направлении (P_u)
2.55 кН
Коэффициент минимальной осевой нагрузки (A)
0.02
Внутреннее кольцо
IR 35x40x20

Фотографии

SKF NKX 40 ZSKF NKX 40 Z
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN