← Комбинированные игольчатые роликоподшипники/упорные цилиндрические роликоподшипники
Артикул: NKXR 40 Z
SKF NKXR 40 Z
Комбинированный игольчатый роликоподшипник/упорный цилиндрический роликоподшипник с крышкой
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуЭти подшипники состоят из радиального игольчатого роликоподшипника, совмещённого с упорным цилиндрическим роликоподшипником. Вместе они способны работать под действием радиальных и осевых нагрузок в одном направлении. Благодаря малой высоте поперечного сечения данные подшипники особенно подходят в случаях, когда другие фиксирующие подшипниковые узлы занимают слишком много места. Упорная часть закрыта крышкой, которая образует бесконтактное уплотнение для удержания смазки в подшипнике.
- Способны воспринимать радиальные и осевые нагрузки в одном направлении
- Высокая грузоподъёмность
- Малая высота поперечного сечения
- Неразъёмная конструкция
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:46
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316570609561
- Масса упаковки брутто
- 0.223 kg
- Высота упаковки
- 67 mm
- Длина упаковки
- 65 mm
- Ширина упаковки
- 39 mm
- Объём упаковки
- 169.845 cm³
- Масса изделия нетто
- 0.215 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-12
- Наименование UNSPSC
- Игольчатые подшипники
- Код eClass
- 23-05-09-03
- Наименование eClass
- Игольчатый роликоподшипник
- Диаметр отверстия
- 40 мм
- Наружный диаметр
- 52 мм
- Ширина
- 32 мм
- Номинальная частота вращения
- 2400 об/мин
- Предельная частота вращения
- 5000 об/мин
- Тип подшипника качения
- Комбинированный упорный цилиндрический роликоподшипник с игольчатыми роликами
- Деталь подшипника
- Радиальная часть без внутреннего кольца
- Упорная часть
- С сепаратором
- Радиальная часть
- С сепаратором
- Осевая грузоподъёмность
- Одинарный
- Тело качения (упорная часть)
- Ролики
- Допуск
- Другое
- Материал, подшипник
- Подшипниковая сталь
- Покрытие
- Без
- Особенности
- Упорная часть с крышкой из штампованной стали без смазочных отверстий
- Смазочный материал (упорная часть)
- Пластичная смазка
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 0.8 kg CO_2e
- Диаметр под роликами (F_w)
- 40 мм
- Ширина упорной части (C_1)
- 13 мм
- Расстояние от торца до смазочного отверстия (C_2)
- 10 мм
- Диаметр отверстия упорной части (d)
- 40 мм
- Диаметр штампованной стальной крышки (D_2)
- 61.2 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- мин. 0.6 мм
- Диаметр опоры на валу (d_a)
- мин. 55.7 мм
- Радиус галтели (r_a)
- макс. 0.6 мм
- Радиус галтели (r_b)
- макс. 0.3 мм
- Диаметр отверстия соответствующего внутреннего кольца (d_i)
- 35 мм
- Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F)
- 40 мм
- Ширина соответствующего внутреннего кольца (B_i)
- 20 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность, в радиальном направлении (C)
- 26.4 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность, в радиальном направлении (C_0)
- 51 кН
- Номинальная динамическая грузоподъёмность, в осевом направлении (C)
- 43 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность, в осевом направлении (C_0)
- 137 кН
- Предел усталостной прочности, в радиальном направлении (P_u)
- 6.3 кН
- Предел усталостной прочности, в осевом направлении (P_u)
- 13.7 кН
- Коэффициент минимальной осевой нагрузки (A)
- 0.002
- Внутреннее кольцо
- IR 35x40x20