Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Прецизионные цилиндрические роликоподшипники
SKF NN 3010 KTN/SPW33

Артикул: NN 3010 KTN/SPW33

SKF NN 3010 KTN/SPW33

Прецизионный двухрядный цилиндрический роликоподшипник с коническим отверстием и элементами для смазывания

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Прецизионные двухрядные цилиндрические роликоподшипники серии NN 30 обладают оптимальным балансом грузоподъёмности, жёсткости и частоты вращения. С тремя фланцами на внутреннем кольце и без фланцев на наружном кольце, подшипники выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Разъёмная конструкция упрощает монтаж и демонтаж, особенно, если для конструкции требуется посадка с натягом обоих колец. Коническое отверстие позволяет точно отрегулировать зазор или преднатяг при монтаже.

  • Очень высокая радиальная грузоподъёмность
  • Высокая жёсткость и высокая точность вращения
  • Снижение уровня шума, вибрации и тепловыделения
  • Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
  • Возможность смазывания

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 17:44
Код упаковки
PK12 Индивидуальная упаковка
EAN
07316576611100
Масса упаковки брутто
0.415 kg
Высота упаковки
85 mm
Длина упаковки
83 mm
Ширина упаковки
54 mm
Объём упаковки
380.97 cm³
Масса изделия нетто
0.387 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-05
Наименование UNSPSC
Роликоподшипники
Код eClass
23-05-09-01
Наименование eClass
Цилиндрический роликоподшипник
Диаметр отверстия
50 мм
Наружный диаметр
80 мм
Ширина
23 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность
52.8 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
73.5 кН
Максимально достижимая частота вращения для условий смазывания пластичной смазкой
11000 об/мин
Максимально достижимая частота вращения для условий масловоздушного смазывания
13000 об/мин
Деталь подшипника
Подшипник в сборе
Количество рядов
2
Тип отверстия
Конусность 1:12
Сепаратор
Неметаллическое
Конструкция
NN
Количество бортов на наружном кольце
0
Количество бортов на внутреннем кольце
3
Свободное фланцевое кольцо
Нет
Радиальный внутренний зазор
C1
Допуск
Класс SP (SP)
Материал, подшипник
Подшипниковая сталь
Покрытие
Без
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Возможность повторного смазывания
Кольцевая канавка и смазочные отверстия
Ориентировочный углеродный след нового изделия
1.4 kg CO_2e
Диаметр заплечика внутреннего кольца (тип NN) (d_1)
61.3 мм
Диаметр дорожки качения наружного кольца (тип NN) (E)
72.5 мм
Ширина кольцевой смазочной канавки на наружном кольце (b)
3.8 мм
Диаметр смазочного отверстия (в наружном кольце) (K)
2 мм
Размер фаски наружного кольца (r_1,2)
мин. 1 мм
Размер фаски внутреннего кольца (подшипник с коническим отверстием) (r_3,4)
мин. 0.6 мм
Допустимое осевое смещение одного кольца подшипника относительно другого (все) (s)
макс. 1 мм
Диаметр опоры на валу (d_a)
мин. 55 мм
Диаметр опоры в корпусе (D_a)
мин. 74 мм
Диаметр опоры в корпусе (D_a)
макс. 75 мм
Радиус галтели (r_a)
макс. 1 мм
Положение масляной форсунки (кроме исполнений с сепаратором TNHA) (d_n)
71.3 мм
Предел усталостной прочности (P_u)
8.5 кН
Контрольное количество смазки (G_ref)
2.7 см³
Статическая радиальная жёсткость (рекомендуемое значение)
1040 N/µm

Фотографии

SKF NN 3010 KTN/SPW33SKF NN 3010 KTN/SPW33
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN