SKF NN 3034 K/SPW33

Прецизионный двухрядный цилиндрический роликоподшипник с коническим отверстием и элементами для смазывания

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Прецизионные двухрядные цилиндрические роликоподшипники серии NN 30 обладают оптимальным балансом грузоподъёмности, жёсткости и частоты вращения. С тремя фланцами на внутреннем кольце и без фланцев на наружном кольце, подшипники выдерживают осевое смещение в обоих направлениях. Разъёмная конструкция упрощает монтаж и демонтаж, особенно, если для конструкции требуется посадка с натягом обоих колец. Коническое отверстие позволяет точно отрегулировать зазор или преднатяг при монтаже.

Очень высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая жёсткость и высокая точность вращения
Снижение уровня шума, вибрации и тепловыделения
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Возможность смазывания

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:40
Код упаковки: PK12 Single package
EAN: 07316576611261
Масса упаковки брутто: 13.047 kg
Высота упаковки: 298 mm
Длина упаковки: 288 mm
Ширина упаковки: 158 mm
Объём упаковки: 13.56 dm³
Масса изделия нетто: 12.4 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-05
Наименование UNSPSC: Roller bearings
Код eClass: 23-05-09-01
Наименование eClass: Cylindrical roller bearing
Диаметр отверстия: 170 мм
Наружный диаметр: 260 мм
Ширина: 67 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 457 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 815 кН
Максимально достижимая частота вращения для условий смазывания пластичной смазкой: 3200 об/мин
Максимально достижимая частота вращения для условий масловоздушного смазывания: 3600 об/мин
Деталь подшипника: Подшипник в сборе
Количество рядов: 2
Тип отверстия: Конусность 1:12
Сепаратор: Обработанный металл
Конструкция: NN
Количество бортов на наружном кольце: 0
Количество бортов на внутреннем кольце: 3
Свободное фланцевое кольцо: Нет
Радиальный внутренний зазор: C1
Допуск: Класс SP (SP)
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Возможность повторного смазывания: Кольцевая канавка и смазочные отверстия
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 45.9 kg CO_2e
Диаметр заплечика внутреннего кольца (тип NN) (d_1): 204 мм
Диаметр дорожки качения наружного кольца (тип NN) (E): 236 мм
Ширина кольцевой смазочной канавки на наружном кольце (b): 8.9 мм
Диаметр смазочного отверстия (в наружном кольце) (K): 4.5 мм
Размер фаски наружного кольца (r_1,2): min. 2.1 мм
Размер фаски внутреннего кольца (подшипник с коническим отверстием) (r_3,4): min. 1.1 мм
Допустимое осевое смещение одного кольца подшипника относительно другого (все) (s): max. 2.5 мм
Диаметр опоры на валу (d_a): min. 181 мм
Диаметр опоры в корпусе (D_a): min. 238 мм
Диаметр опоры в корпусе (D_a): max. 249 мм
Радиус галтели (r_a): max. 2 мм
Положение масляной форсунки (кроме исполнений с сепаратором TNHA) (d_n): 230.8 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 83 кН
Контрольное количество смазки (G_ref): 105 см³
Статическая радиальная жёсткость (рекомендуемое значение): 3790 N/µm

Фотографии

SKF NN 3034 K/SPW33 SKF NN 3034 K/SPW33