Артикул: NNF 5006 ADB-2LSV

SKF NNF 5006 ADB-2LSV

Двухрядный бессепараторный цилиндрический роликоподшипник типа NNF с встроенным уплотнением и элементами для повторного смазывания

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Double row full complement cylindrical roller bearings incorporate a maximum number of rollers and are therefore suitable for very heavy radial loads in combination with moderate speeds. Having three flanges on the two-piece inner ring and one central flange on the outer ring, NNF design bearings can locate the shaft axially in both directions. Two snap ring grooves in the outer ring simplify mounting and save space axially. Also available on request with special sized bore and/or outside diameters, suitable for reworked shafts and housings.

Очень высокая радиальная грузоподъёмность
Высокая радиальная жёсткость
Длительный срок службы
Осевая фиксация вала в обоих направлениях
Уплотнение для повышенной надёжности, с возможностью повторного смазывания

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-09-04 00:03
Код упаковки: PK12 Single package
EAN: 07316572511770
Масса упаковки брутто: 0.359 kg
Высота упаковки: 67 mm
Длина упаковки: 65 mm
Ширина упаковки: 39 mm
Объём упаковки: 169.845 cm³
Масса изделия нетто: 0.351 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-05
Наименование UNSPSC: Roller bearings
Диаметр отверстия: 30 мм
Наружный диаметр: 55 мм
Ширина: 34 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 57.2 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 75 кН
Предельная частота вращения: 2600 об/мин
Деталь подшипника: Подшипник в сборе
Возможность осевого смещения: Нет
Количество рядов: 2
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Канавка под стопорное кольцо
Тип отверстия: Цилиндрический
Сепаратор: Без
Количество бортов на наружном кольце: 1
Количество бортов на внутреннем кольце: 2
Свободное фланцевое кольцо: Нет
Радиальный внутренний зазор: CN
Допуск: Нормальный
Покрытие: Без
Уплотнение: Уплотнения с обеих сторон
Типы уплотнения: Контактное
Смазочный материал: Пластичная смазка
Возможность повторного смазывания: С
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 1.3 kg CO_2e
Ширина наружного кольца (уплотнённый подшипник) (C): 33 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1): ≈ 40.6 мм
Диаметр канавки под стопорное кольцо на наружном кольце (D_3): 53 мм
Расстояние между двумя канавками под стопорное кольцо на наружной поверхности наружного кольца (C_1): 28.2 мм
Допуск для расстояния C_1: + 0.2 мм
Расстояние от торца наружного кольца до канавки под стопорное кольцо (уплотнённый подшипник) (C_2): 2.4 мм
Ширина канавки под стопорное кольцо на наружном кольце (b): 2.1 мм
Ширина кольцевой смазочной канавки на наружном кольце (b_1): 7.5 мм
Диаметр смазочного отверстия (в наружном кольце) (K): 4.5 мм
Размер фаски (уплотнённый подшипник) (r): min. 0.5 мм
Размер фаски (r_3,4): min. 0.3 мм
Диаметр опоры на валу (d_a): min. 34 мм
Диаметр опоры на валу (d_as): 38.7 мм
Ширина опоры для стопорных колец SW (уплотнённые подшипники) (C_a1): 25 мм
Допуск для опоры C_a (стопорные кольца SW): – 0.2 мм
Ширина опоры для стопорных колец согласно DIN 471 (уплотнённый подшипник) (C_a2): 24 мм
Допуск для опоры C_a (стопорные кольца по DIN 471): – 0.2 мм
Радиус галтели (r_a): max. 0.3 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 7.8 кН
Коэффициент минимальной нагрузки (k_r): 0.4
Стопорное кольцо (Зегера): SW 55
Стопорное кольцо в соответствии с DIN 471: 55x2

Фотографии

SKF NNF 5006 ADB-2LSV SKF NNF 5006 ADB-2LSV