- Главная
- Каталог
- Подшипники
- Роликовые подшипники
- Цилиндрические роликоподшипники
- SKF NU 1012 ML
← Цилиндрические роликоподшипники
Артикул: NU 1012 ML
SKF NU 1012 ML
Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NU
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуSingle row cylindrical roller bearings are designed to accommodate high radial loads in combination with high speeds. Having two integral flanges on the outer ring and no flanges on the inner ring, NU design bearings can accommodate axial displacement in both directions. An important feature is the separable design, which facilitates mounting and enables the bearing components to be interchanged. Also available on request with special sized bore and/or outside diameters, suitable for reworked shafts and housings.
- Высокая радиальная грузоподъёмность
- Низкий коэффициент трения
- Длительный срок службы
- Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
- Разъёмная конструкция
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:35
- Код упаковки
- PK12 Single package
- EAN
- 07316570435412
- Масса упаковки брутто
- 0.501 kg
- Высота упаковки
- 106 mm
- Длина упаковки
- 104 mm
- Ширина упаковки
- 29 mm
- Объём упаковки
- 0.32 dm³
- Масса изделия нетто
- 0.486 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-05
- Наименование UNSPSC
- Roller bearings
- Код eClass
- 23-05-09-01
- Наименование eClass
- Cylindrical roller bearing
- Диаметр отверстия
- 60 мм
- Наружный диаметр
- 95 мм
- Ширина
- 18 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 43 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 44 кН
- Номинальная частота вращения
- 8000 об/мин
- Предельная частота вращения
- 13000 об/мин
- Деталь подшипника
- Подшипник в сборе
- Возможность осевого смещения
- В обоих направлениях
- Количество рядов
- 1
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Без
- Тип отверстия
- Цилиндрический
- Сепаратор
- Механически обработанная латунь
- Количество бортов на наружном кольце
- 2
- Количество бортов на внутреннем кольце
- 0
- Свободное фланцевое кольцо
- Нет
- Радиальный внутренний зазор
- CN
- Допуск
- Нормальный
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 1.8 kg CO_2e
- Диаметр заплечика наружного кольца (D_1)
- ≈ 81.8 мм
- Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F)
- 69.5 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- min. 1.1 мм
- Размер фаски (r_3,4)
- min. 1 мм
- Допустимое осевое смещение (s)
- max. 2.9 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- min. 64.6 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- max. 68 мм
- Диаметр опоры на валу (d_b)
- min. 71 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- max. 88 мм
- Радиус галтели (r_a)
- max. 1 мм
- Радиус галтели (r_b)
- max. 1 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 5.3 кН
- Коэффициент минимальной нагрузки (k_r)
- 0.15
- Предельное значение (e)
- 0.2
- Расчётный коэффициент (Y)
- 0.6