Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Цилиндрические роликоподшипники
SKF NU 1015 ML/C3

Артикул: NU 1015 ML/C3

SKF NU 1015 ML/C3

Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NU

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции NU имеют два цельных борта на наружном кольце и внутреннее кольцо без бортов, что позволяет им компенсировать осевое перемещение в обоих направлениях. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

  • Высокая радиальная грузоподъёмность
  • Низкий коэффициент трения
  • Длительный срок службы
  • Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
  • Разъёмная конструкция

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 17:56
Код упаковки
PK12 Индивидуальная упаковка
EAN
07316570822991
Масса упаковки брутто
0.79 kg
Высота упаковки
136 mm
Длина упаковки
134 mm
Ширина упаковки
29 mm
Объём упаковки
0.528 dm³
Масса изделия нетто
0.752 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-05
Наименование UNSPSC
Роликоподшипники
Код eClass
23-05-09-01
Наименование eClass
Цилиндрический роликоподшипник
Диаметр отверстия
75 мм
Наружный диаметр
115 мм
Ширина
20 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность
67 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
71 кН
Номинальная частота вращения
6700 об/мин
Предельная частота вращения
10000 об/мин
Деталь подшипника
Подшипник в сборе
Возможность осевого смещения
В обоих направлениях
Количество рядов
1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
Без
Тип отверстия
Цилиндрический
Сепаратор
Механически обработанная латунь
Количество бортов на наружном кольце
2
Количество бортов на внутреннем кольце
0
Свободное фланцевое кольцо
Нет
Радиальный внутренний зазор
C3
Допуск
Нормальный
Покрытие
Без
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Возможность повторного смазывания
Без
Ориентировочный углеродный след нового изделия
2.8 kg CO_2e
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN