Артикул: NU 1021 ML

SKF NU 1021 ML

Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NU

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Single row cylindrical roller bearings are designed to accommodate high radial loads in combination with high speeds. Having two integral flanges on the outer ring and no flanges on the inner ring, NU design bearings can accommodate axial displacement in both directions. An important feature is the separable design, which facilitates mounting and enables the bearing components to be interchanged. Also available on request with special sized bore and/or outside diameters, suitable for reworked shafts and housings.

Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:34
Код упаковки: PK12 Single package
EAN: 07316577727831
Масса упаковки брутто: 1.931 kg
Высота упаковки: 175 mm
Длина упаковки: 178 mm
Ширина упаковки: 37 mm
Объём упаковки: 1.153 dm³
Масса изделия нетто: 1.875 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-05
Наименование UNSPSC: Roller bearings
Код eClass: 23-05-09-01
Наименование eClass: Cylindrical roller bearing
Диаметр отверстия: 105 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 26 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 116 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 137 кН
Номинальная частота вращения: 4800 об/мин
Предельная частота вращения: 7500 об/мин
Деталь подшипника: Подшипник в сборе
Возможность осевого смещения: В обоих направлениях
Количество рядов: 1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Без
Тип отверстия: Цилиндрический
Сепаратор: Механически обработанная латунь
Количество бортов на наружном кольце: 2
Количество бортов на внутреннем кольце: 0
Свободное фланцевое кольцо: Нет
Радиальный внутренний зазор: CN
Допуск: Нормальный
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Возможность повторного смазывания: Без
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 6.9 kg CO_2e
Диаметр заплечика наружного кольца (D_1): ≈ 140.8 мм
Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F): 119.5 мм
Размер фаски (r_1,2): min. 2 мм
Размер фаски (r_3,4): min. 1.1 мм
Допустимое осевое смещение (s): max. 3.8 мм
Диаметр распорной втулки (d_a): min. 111 мм
Диаметр распорной втулки (d_a): max. 117 мм
Диаметр опоры на валу (d_b): min. 122 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): max. 151 мм
Радиус галтели (r_a): max. 2 мм
Радиус галтели (r_b): max. 1 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 16 кН
Коэффициент минимальной нагрузки (k_r): 0.15
Предельное значение (e): 0.2
Расчётный коэффициент (Y): 0.6

Фотографии

SKF NU 1021 ML SKF NU 1021 ML